上周，京東與杭州空港經(jīng)濟區(qū)管委會簽訂了一份戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式入駐杭州空港。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將共同建設（杭州）跨境電子商務綜合試驗區(qū)。此前，京東集團CEO劉強東曾親自帶隊前往法國與法國政商界進行交流，之后京東宣布將開設法國館，以直采的形式引進法國商品。除了京東之外，阿里巴巴和亞馬遜也在海外拓展方面積極發(fā)力海淘業(yè)務。盡管天貓國際等國內(nèi)海淘電商在初期曾引起巨大關注，但如今卻出現(xiàn)了熱度減退的現(xiàn)象。

現(xiàn)狀來看，海淘電商并未如預期般火熱?；仡?014年，無疑是電商行業(yè)的大年，京東和阿里巴巴相繼登陸美國資本市場。從業(yè)務層面來看，幾乎所有可以線上交易的商品都已經(jīng)實現(xiàn)了線上化，似乎迎來了一個瓶頸期。電商企業(yè)還是找到了海淘這一尚存發(fā)展空間的領域，開始引入海外商品。

以阿里巴巴為例，其在去年2月份推出了天貓國際，并迅速占據(jù)了國內(nèi)海淘市場的重要位置。隨著阿里巴巴集團上市，天貓國際成為了其國際化的先鋒。有海外媒體報道稱天貓國際上約7T的商鋪成交量較低。對此，阿里巴巴雖然公布了一些運營數(shù)據(jù)來回應質(zhì)疑，但依然未能完全消除外界的疑慮。除了天貓國際外，亞馬遜中國和京東在海淘業(yè)務上也面臨著雷聲大雨點小的困境。

造成這種局面的原因之一是可選商品較少。目前的海淘電商主要集中提供母嬰用品、服飾箱包、食品保健品和化妝品等類別。盡管各大平臺已經(jīng)增加了許多海外品牌和產(chǎn)品，但仍然不能滿足所有消費者的需求。特別是對于熱衷于化妝品和服裝鞋包的女性消費者來說，大部分國際一線品牌因為各種原因短期內(nèi)不會進駐線上平臺。

物流配送問題也是影響消費者體驗的重要因素之一。消費者普遍反映海淘后的等待收貨時間過長。雖然各大電商平臺都宣傳7-14天內(nèi)送達，但實際上幾乎都需要等待一個月以上。退換貨手續(xù)也極為繁瑣，相比之下，國內(nèi)電商的退換貨流程要簡單得多。

盡管海淘電商的熱度有所減退，但資本仍然看好這一行業(yè)的未來發(fā)展?？缇畴娚倘缪蟠a頭、蜜芽寶貝等都獲得了巨額融資。業(yè)內(nèi)人士指出，海淘業(yè)務前景看好，將成為電商行業(yè)的新增長點。配套設施如海外物流配送、海關通關等仍是阻礙海淘發(fā)展的關鍵因素。

值得注意的是，盡管電商紛紛發(fā)力海淘業(yè)務，但海外代購行業(yè)似乎并未受到太大沖擊。海外代購行業(yè)已經(jīng)發(fā)展為一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，盡管面臨法律風險，但市場需求仍然巨大。一些電商平臺也在嘗試與海外買手合作，為消費者提供更可靠、更便捷的購物體驗。

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