Shopee在巴西的電商之路

2025年，電商行業(yè)發(fā)展迅猛，各大電商平臺(tái)紛紛布局全球市場(chǎng)。2025年10月，shopee平臺(tái)開(kāi)通了巴西站點(diǎn)，據(jù)shopee官方聲明，此舉旨在滿足該地區(qū)跨境商家的需求，這是shopee布局拉丁美洲的重要一步，有助于擴(kuò)大其在全球電商市場(chǎng)的影響力。

巴西是全球前十經(jīng)濟(jì)體之一，2025年人口超2億，達(dá)到2.166億，其中約1.5億人為互聯(lián)網(wǎng)使用人群，互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)70%，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶占比66%，占據(jù)了拉美地區(qū)42%的B2C電商市場(chǎng)份額。

據(jù)巴西exame研究中心報(bào)道，2025年度巴西的電商平臺(tái)交易額頗為可觀。2011年巴西電商平臺(tái)銷售額187億雷亞爾，約合240億人民幣。而到了2025年，電商平臺(tái)交易額實(shí)現(xiàn)連續(xù)增長(zhǎng)，達(dá)到了751億雷亞爾，約合966億人民幣，相較于2024年交易額增長(zhǎng)約41%。

在巴西，線上購(gòu)物愈發(fā)便捷，也被越來(lái)越多人接受。調(diào)查顯示：2025年，巴西有71%的網(wǎng)購(gòu)人群購(gòu)買過(guò)我國(guó)的商品，我國(guó)成為巴西當(dāng)?shù)刈钍軞g迎的跨境購(gòu)物市場(chǎng)，美國(guó)次之。

然而，shopee想要在巴西市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟并非易事。巴西電商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，當(dāng)?shù)匾延蠱ercadolibre、Americanas、亞馬遜巴西站、Magazine Luiza、Casas Bahia等主流電商平臺(tái)。其中，MercadoLibre是巴西電商市場(chǎng)的巨頭之一。1999年，MercadoLibre在阿根廷創(chuàng)立，之后迅速拓展至巴西、墨西哥及拉美其他國(guó)家。2004年，MercadoLibre上線了自己研發(fā)的在線支付系統(tǒng)Mercado Pago。2007年，MercadoLibre在納斯達(dá)克上市。2015年，MercadoLibre收購(gòu)了硅谷電商公司Dabee，進(jìn)一步鞏固了其在拉美市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。2025年，MercadoLibre宣布獲得了PayPal 7.5億美元和Dragoneer 1億美元的投資，將用于擴(kuò)大電商規(guī)模和改善物流基礎(chǔ)設(shè)施等方面。

像Americanas（隸屬B2W集團(tuán)）、亞馬遜巴西站等平臺(tái)，也都在巴西電商的頭部陣營(yíng)中占據(jù)一席之地。而作為東南亞電商平臺(tái)霸主的Shopee，在巴西的發(fā)展任重道遠(yuǎn)。

無(wú)論是深耕巴西市場(chǎng)多年的電商巨頭，還是準(zhǔn)備進(jìn)入巴西的海外電商平臺(tái)，都面臨著諸多問(wèn)題。比如跨境物流運(yùn)輸方面，巴西關(guān)稅高，清關(guān)難，稅收占全國(guó)GDP的35%，且海關(guān)效率低、流程繁瑣、要求嚴(yán)格、不透明，導(dǎo)致許多跨境包裹無(wú)法正常通關(guān)或通關(guān)時(shí)間成本過(guò)高。一些巴西的跨境買家，從下單到收貨，最少需要一個(gè)月，最多則需要三到四個(gè)月，這給賣家資金回籠帶來(lái)困難，也導(dǎo)致買家用戶體驗(yàn)差，退貨率上升。

在巴西境內(nèi)物流方面，近幾年，依托于2千億的全球電商市場(chǎng)，同城最后一公里快遞服務(wù)在全球興起，巴西也不例外。以前，巴西在包裹最后一公里的運(yùn)送過(guò)程中存在諸多問(wèn)題，如第三方快遞公司需依賴巴西郵局處理包裹，導(dǎo)致投遞時(shí)間長(zhǎng)、錯(cuò)投丟件等情況時(shí)有發(fā)生。巴西國(guó)土面積大、基礎(chǔ)設(shè)施落后、商業(yè)模式原始，物流服務(wù)存在時(shí)效長(zhǎng)、難追蹤、價(jià)格貴的弊端。不過(guò)，現(xiàn)在巴西物流已有改善，電商平臺(tái)在包裹交付過(guò)程中，專業(yè)賣家傾向于巴西郵局，有些賣家則依賴于Total Express、Jadlog、Loggi等快遞公司。同時(shí)，Loggi、iFood、Rappi等平臺(tái)會(huì)提供巴西最后一公里派送服務(wù)。在城際物流方面，巴西的代表公司CargoX近期宣布獲得8000萬(wàn)美元的新融資。此外，像Mercadoliver、shopee等有實(shí)力的電商平臺(tái)自建物流體系，為跨境賣家提供集成統(tǒng)一的物流運(yùn)輸服務(wù)。

在支付端，巴西最常用的支付方式是Boleto，此外，PagSeguro也備受歡迎，它與國(guó)內(nèi)的支付寶類似，幾乎支持所有種類的支付，如Boleto、18種巴西本地信用卡、網(wǎng)銀以及錢包余額等。巴西人對(duì)新興技術(shù)熱情很高，樂(lè)于在手機(jī)端完成網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物和支付操作，但他們也擔(dān)心移動(dòng)支付能否普及到巴西的每一個(gè)城市。

在全球電商市場(chǎng)中，“不出海，便出局”的論調(diào)已有所體現(xiàn)。shopee作為總部位于新加坡的電商公司，已在東南亞市場(chǎng)占據(jù)頭部位置，但在巴西，它還有許多工作要做。近年來(lái)，全球資本走出去的動(dòng)作愈發(fā)頻繁，印度、東南亞、拉丁美洲等市場(chǎng)成為資本布局的重點(diǎn)區(qū)域。當(dāng)前，各路資本在印度與東南亞區(qū)域的市場(chǎng)爭(zhēng)奪早已展開(kāi)，而拉美地區(qū)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與開(kāi)放經(jīng)濟(jì)體系，成為資本出海的下一個(gè)焦點(diǎn)。對(duì)于跨境電商來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)向拉美這塊正在開(kāi)發(fā)的沃土，或許是一個(gè)新的機(jī)遇。shopee的野心不小，但它在巴西站點(diǎn)能否復(fù)制其在東南亞的成功模式，仍是未知數(shù)。（來(lái)源：Shopee知識(shí)局）