智利《快訊報(bào)》近日?qǐng)?bào)道，據(jù)12月10日的消息，智利公共工程部在9日召開(kāi)的會(huì)議上對(duì)巴西OAS、韓國(guó)現(xiàn)代、法國(guó)SYSTRA和挪威AAS JAKOBSEN聯(lián)合體提交的查考大橋項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)方案進(jìn)行了審核，并認(rèn)為該方案符合要求，可以接受。

隨后，該聯(lián)合體公開(kāi)了報(bào)價(jià)，為6.807億美元，相較于原定的最高預(yù)算，低了近200萬(wàn)美元。這一價(jià)格引起了智利前部長(zhǎng)的注意，他表示懷疑。因?yàn)檫@一報(bào)價(jià)低于2006年考察時(shí)所認(rèn)定的建設(shè)成本，他認(rèn)為工程造價(jià)可能會(huì)高出報(bào)價(jià)的20%-30%。

根據(jù)智利的法規(guī)，招標(biāo)合同還需經(jīng)過(guò)審計(jì)署的再次審核。而為了確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行，聯(lián)合體需交納7000萬(wàn)美元作為擔(dān)保金。預(yù)計(jì)在2015年6月完成設(shè)計(jì)后，項(xiàng)目將正式開(kāi)始建設(shè)。

查考大橋項(xiàng)目的歷史可謂源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。該項(xiàng)目最初由智利眾議員卡拉依在1966年提出。1972年，智利將其納入泛美公司的項(xiàng)目中。從1995年開(kāi)始，智利便開(kāi)始對(duì)吊橋建設(shè)進(jìn)行研究。雖然1997年曾宣布進(jìn)行國(guó)際招標(biāo)，但直到2002年經(jīng)過(guò)深入研究后，才決定通過(guò)收取過(guò)橋費(fèi)來(lái)為項(xiàng)目建設(shè)提供資金。同年年底，智利對(duì)技術(shù)可行性研究進(jìn)行了招標(biāo)。經(jīng)過(guò)初步的可行性研究，初步估計(jì)項(xiàng)目建設(shè)成本為9.29億美元。在2006年的第一階段研究結(jié)束后，智利并沒(méi)有進(jìn)行建設(shè)招標(biāo)。直至2012年5月，現(xiàn)任智利再次啟動(dòng)了該項(xiàng)目招標(biāo)流程。

如今查考大橋項(xiàng)目的招標(biāo)準(zhǔn)備工作已接近尾聲，此次公共工程部的決策也為該項(xiàng)目帶來(lái)了新的希望和動(dòng)力。期待未來(lái)查考大橋的建成將為智利的交通發(fā)展帶來(lái)新的里程碑。