2025 年中歐卡航專線:跨境物流新寵
中歐卡航專線:跨境物流的新選擇
2025 年 3 月 10 日晚,一輛滿載跨境電商貨物的卡車從深圳啟程,將經(jīng)新疆巴克圖口岸通關(guān)出境,沿著“西歐—中國西部國際公路”駛向歐洲。這批貨物在比利時完成清關(guān)后,會由德國 UPS 派送至收件人手中。
這是利通智能包裹經(jīng)過一年試運行后,正式推出的中歐卡航專線產(chǎn)品。該產(chǎn)品在試運行階段,便憑借時效穩(wěn)定、性價比高的核心優(yōu)勢,備受廣大跨境電商賣家青睞。
卡航,即“卡車航班”,是以大型卡車為運輸載體,從中國向歐洲運送貨物的一種運輸方式,是繼空運、海運、鐵運之后的第四大物流通道。在當前中國和歐洲物流資源日趨緊張的情況下,中歐卡航成為了中國向歐洲運輸?shù)挠忠粺衢T渠道。
UBI 中歐卡航專線每周一、周四定期從深圳發(fā)車,每次出車 2 - 3 臺。從華南裝柜,到比利時清關(guān)、德國 UPS 提取,整個運輸過程需 18 - 25 天。
在 TIR 公約的框架下,只需辦理一次通關(guān)手續(xù),卡車便可實現(xiàn)直接的門到門服務(wù),中途無需打開集裝箱檢查,這樣就節(jié)省了空運、鐵運等從貨運場站到客戶的額外轉(zhuǎn)運時間。
同時,TIR 對運輸車輛的要求更為嚴格。不僅要求全程 GPS 定位,實時跟蹤關(guān)鍵節(jié)點,而且符合其標準的卡車性能要穩(wěn)定可靠,能夠勝任數(shù)萬公里長途高速行駛,以確保貨物的安全。
UBI 中歐卡航專線的艙位供應(yīng)充足,且無需排倉,能夠承接帶電貨物、液體貨物等傳統(tǒng)渠道受限的品類。
得益于 UBI 多年來深耕歐洲市場所建立的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在尾程派送環(huán)節(jié),可提供 DPD、UPS 和當?shù)乜ㄜ嚺伤偷榷喾N模式,無論是大件還是小包,都能保證準時且安全送達。
(編輯:江同)
(來源:UBI)
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最新相關(guān)新聞信息:據(jù)了解,近年來中歐貿(mào)易往來日益頻繁,跨境物流需求不斷增長。中歐卡航作為一種新興的物流方式,正逐漸受到市場的認可和歡迎。未來,隨著技術(shù)的不斷進步和服務(wù)的不斷優(yōu)化,中歐卡航有望在中歐跨境物流領(lǐng)域發(fā)揮更加重要的作用。版權(quán)聲明
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