疫情期間，亞馬遜FBA倉庫因限制發(fā)貨而引發(fā)了一系列物流問題，許多跨境電商賣家轉(zhuǎn)向海外倉以應對困境。由于對海外倉真實情況的不了解，一些賣家不慎踩入了“坑”里，貨物與資金受損。針對這個問題，金宏亞國際物流總經(jīng)理閻藝升為我們揭露了美國真實的物流現(xiàn)狀以及跨境電商賣家遭遇的種種困境。

風口星網(wǎng)：亞馬遜FBA倉庫在疫情期間采取了發(fā)貨限制措施。在FBA倉庫關(guān)閉期間，許多賣家開始尋求第三方海外倉的幫助，但過程中遇到了很多問題。您能詳細介紹一下賣家遇到的“坑”嗎？

閻藝升：在過去，亞馬遜FBA的資源和實力在跨境電商領(lǐng)域是無人能敵的，我們80%的客戶都依賴FBA的服務(wù)。今年由于疫情的影響，第三方海外倉的需求突然暴漲。中國的跨境電商賣家在選擇海外倉時，大部分會選擇華人的海外倉。但這些華人的海外倉在資源、經(jīng)驗和處理能力上可能遠遠不及亞馬遜。

賣家踩坑的原因主要有以下幾點：

1. 賣家在選擇海外倉時僅憑價格考慮，忽略了規(guī)模、運轉(zhuǎn)能力、處理貨物的經(jīng)驗等重要因素。

2. 部分貨代企業(yè)在國內(nèi)宣傳時聲稱可以解決海外倉的問題，但實際上他們在美國只是合作方，沒有自己的倉庫。這導致在貨物突然增多時，合作的海外倉處理不過來，只能交給當?shù)氐男〖彝プ鞣蝗ヌ幚怼?/p>

3. 美國當?shù)卮嬖谠S多小家庭式作坊，這些夫妻店和小家庭作坊在承接處理海外消費者的退貨、換標等工作。但由于他們不專業(yè)，會出現(xiàn)貨物的標準或其他方面不合格的問題。

4. 這些小作坊的抗壓、抗風險能力弱，當大量的包裹從亞馬遜退回到海外倉進行換標處理時，他們難以承受人員運作的成本。

5. 海外倉沒有自己的賬戶，如果與渠道方合作不穩(wěn)固，比如使用別人的賬戶去發(fā)貨，那么賣家在提貨時可能會受到延遲或限制。

風口星網(wǎng)：亞馬遜FBA倉庫和第三方海外倉有什么不同？

閻藝升：建議賣家在能用亞馬遜倉的情況下盡量使用亞馬遜倉。除非商品過重或體積過大，在亞馬遜倉庫的周轉(zhuǎn)率不高，才建議使用海外倉代發(fā)。但如果產(chǎn)品在15磅20磅以內(nèi)，建議賣家使用亞馬遜發(fā)貨，因為亞馬遜可以幫助賣家處理這些貨物，而不需要賣家分散太多的精力。

賣家不能把海外倉和亞馬遜FBA倉庫做對比，因為兩者不在一個水平上。賣家可以選擇海外倉作為其他平臺銷售的發(fā)貨基地，甚至成為戰(zhàn)略合作伙伴，但這些都建立在與海外倉有長久、信任的關(guān)系上。而不是在亞馬遜FBA發(fā)貨出現(xiàn)問題時，隨便找一個海外倉代替，這樣很容易踩坑。

風口星網(wǎng)：您提到美國人工成本高昂，特別是在疫情期間。那么美國的物流成本會上漲嗎？

閻藝升：美國的物流成本接下來會繼續(xù)上漲，這是正常的趨勢。比如在中國，用順豐快遞派送一件至少要10元，快遞員一個月能掙四五千。但在美國，快遞員也掙四五千美金，而通過郵政派送一件卻只需要2塊多美金，這是不正常的現(xiàn)象。

美國的郵政價格早就應該調(diào)整上漲了。賣家需要提前準備并布局多樣化的物流渠道以避免被市場限制。洛杉磯的物流問題主要是提貨問題。由于消費者習慣網(wǎng)購導致電商消費需求的增加和物流貨物的積壓問題加劇。例如FedEx等物流商受到聯(lián)邦征用和部分倉庫員工感染的影響降低了工作效能導致提貨速度降低最嚴重的時候貨物在倉庫里囤了一周都發(fā)不出去。除了紐約等一些疫情嚴重的城市，最后一公里的派送會出現(xiàn)延遲，最長可能延遲一個星期左右。這種情況現(xiàn)在已經(jīng)普遍存在于各大物流商中，如美國郵政、FedEx、UPS等。由于美國的物流公司數(shù)量有限，他們面臨困境，我們也無法改變這一現(xiàn)狀。

在接受風口星網(wǎng)的采訪時，關(guān)于賣家如何正確使用海外倉的問題，閻藝升提出了自己的看法。他認為，使用海外倉應從系統(tǒng)入手。電商的本質(zhì)在于通過系統(tǒng)平臺將賣家與消費者連接起來，而倉庫也是通過系統(tǒng)與客戶進行溝通。賣家在選擇海外倉時，應該首先了解對方的系統(tǒng)，投入時間和精力去學習。

很多賣家因為亞馬遜倉庫的完善設(shè)施而變得懶惰，不愿意去了解和學習海外倉的系統(tǒng)、運營模式和流程。隨著亞馬遜的條件越來越苛刻，賣家必須更加謹慎，否則可能會被封號。雖然亞馬遜流量較大，但競爭也極為激烈。美國的消費者并非只在亞馬遜購物，因此賣家若做多平臺運營，應選擇可靠的海外倉為不同平臺發(fā)貨，特別是獨立站的賣家，對海外倉的需求更大。

獨立站需求更大的原因在于，在亞馬遜平臺上，每筆交易都會被抽傭，而在獨立站上則沒有這一限制。以蘋果手機為例，美國人更傾向于在Apple官網(wǎng)上購買，而非在亞馬遜平臺。對于大疆等品牌的消費者，很多二次購買都是在品牌官網(wǎng)上進行，這也帶來了間接引流的效果。遇到售后問題，消費者也會直接聯(lián)系品牌官方獨立網(wǎng)站，而不是亞馬遜客服。獨立站是賣家的最終歸宿，而海外倉則是獨立站發(fā)貨的重要依賴。

建議賣家從中國發(fā)貨時考慮空運或快遞雖然速度較快，但成本仍然較高。賣家應該提前尋找合作的海外倉，并熟悉其系統(tǒng)和運營流程。在旺季到來之前，選擇適合自己的海外倉以備不時之需。隨后，賣家可以專注于尋找產(chǎn)品、建立品牌，并逐漸發(fā)展自己的獨立站。當遇到熱門產(chǎn)品時，便可以及時發(fā)貨，不再受平臺限制。 （文/風口星網(wǎng) 吳桂真）