《2025海外倉租金上漲趨勢下的跨境進口電商布局解析》
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近期，跨境電商行業(yè)經(jīng)歷了一波混亂。保稅倉的貨物“只出不進”，電商平臺僅靠銷售庫存維持運營，導致“斷貨”風險不斷增大。一個明顯的趨勢是，跨境進口電商企業(yè)紛紛加大力度布局海外倉。
據(jù)了解，這種情況很大程度上是由于稅改新政的實施。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，網(wǎng)購保稅商品在進區(qū)時需要進行貨物驗核通關(guān)，而跨境電商平臺往往無法提供所需的資質(zhì)和單據(jù)證明。對于電商零售進口業(yè)務(wù)，業(yè)內(nèi)人士認為，陣痛還將持續(xù)，企業(yè)需抓緊布局直郵業(yè)務(wù)。
稅改后，包括京東全球購、唯品會、蜜芽等在內(nèi)的跨境電商都在積極建設(shè)海外倉。香港已經(jīng)成為跨境電商海外倉的首選地點，近期倉租金漲幅高達30%-50%。
事實上，早在2015年，海外倉就成為了進口電商平臺競爭的焦點。海外倉的布局也決定了跨境電商受新政影響的大小。那么，目前各大跨境電商平臺在海外倉方面的布局是怎樣的呢？
天貓國際與菜鳥物流合作，共同建設(shè)海外倉，提供多種跨境物流服務(wù)。據(jù)了解，天貓國際在美國就有兩個海外倉。
京東全球購在海外多個國家和地區(qū)都建立了海外倉，并宣布2016年將加大品牌直供占比，拓展海外倉建設(shè)。
網(wǎng)易考拉海購初步在美國和香港建立了兩大國際物流倉儲中心，并將陸續(xù)開通韓國、日本、澳大利亞等國家的倉儲中心。
與其他跨境電商平臺不同，洋碼頭并沒有重點拓展保稅倉，而是從海外倉入手。其90%的交易都是通過海外直郵完成。洋碼頭已經(jīng)在全球多個城市建立了海外倉，并正在不斷擴容和豐富其構(gòu)建。
唯品國際除了通過全球直采外，還通過海外倉、保稅倉和自有物流配送體系等方式為消費者節(jié)省成本。唯品會已在多個國家和建立了海外倉。
蜜芽作為母嬰垂直類跨境電商，正在積極尋求海外倉布局，并在德國、荷蘭和澳大利亞等地建立了海外倉。
豐趣海淘已經(jīng)在全球多個地區(qū)建立了大型海外倉庫。波羅蜜在海外布局較早，在日本和韓國的倉庫規(guī)模較大。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，新政后，香港、日韓等地的海外倉將受到更多關(guān)注。有實力電商企業(yè)可以根據(jù)自身情況建立海外倉，而中小企業(yè)則可以選擇與物流公司合作。（文/湯幼玉）
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