跨境電商物流全解析

跨境運輸初看可能會讓人感到困惑和畏懼。實際上，除成本外，跨境電商面臨的多數(shù)挑戰(zhàn)都與物流相關，涵蓋海關合規(guī)性、跨境物流追蹤、管理交付預期、跨境物流及退貨等方面。不過，眾多中小企業(yè)通過了解進口稅和國際運輸規(guī)則，并選對海外交付合作伙伴，成功進軍蓬勃發(fā)展的全球電商市場。本文將詳細介紹跨境電商物流知識，助你的業(yè)務成功應對國際電商物流挑戰(zhàn)，在全球拓展業(yè)務規(guī)模，開啟機遇滿滿的新世界。

在向海外發(fā)貨前，要先確認產(chǎn)品能否進口到目標國家或地區(qū)。部分產(chǎn)品受限，需特殊許可證才能進口，甚至有的被嚴格禁止。B2C賣家常用空運運送小包裹，要注意空運可能因產(chǎn)品類型不同有額外限制。

在運輸領域，危險貨物通常指運輸中可能傷害他人的物品，大多由國際航空運輸協(xié)會（IATA）定義，該協(xié)會管理航空旅行。網(wǎng)上賣家常見的危險物品有移動電源（含鋰離子電池）、粉狀化妝品及含液體或酒精的物品等。若產(chǎn)品是危險貨物，發(fā)往海外需額外措施，可能要額外文件，特定標記，貨運公司小心處理，一些航空公司還會收更高運費。

政府對他國貨物征稅，目的包括保護國內公司、控制產(chǎn)品流動、增加稅收。運貨至他國時，發(fā)貨方或客戶可能要在交付前支付額外關稅和稅款。計算稅收和關稅數(shù)額，可獲取目的地國家相關百分比乘以貨物應納稅價值。但要注意，各國及各類商品稅率和關稅百分比不同，應稅價值通?；谪浳飪r值，也可能含其他金額。

若產(chǎn)品價值低于100美元，可能無需運輸保險。多數(shù)國際快遞公司承保國內和國際貨物運輸，損失彌補最高100美元，但郵政運輸公司可能不同，如USPS特快專遞服務只提供100美元自動保險。這些是聲明的價值保險范圍，若貨物價值超100美元，為避免損失，可考慮購買其他海外貨物保險。

避免跨境運輸超支的好辦法是與多家運輸公司合作。僅與一家合作可能限制客戶送貨選擇，且面臨高運費風險，其他本地運輸公司可能在目的地國家提供更有競爭力價格。提供多種運輸解決方案，既能滿足客戶期望，又能通過靈活交付提升客戶忠誠度。選擇運輸公司時，比較價格、交付時間和跟蹤質量很重要。價格方面，郵政運營商通常最便宜，快遞公司較貴但服務好；交付時間上，提供不同方案能吸引更多客戶；跟蹤質量好的運營商可減少客戶服務請求和貨物海外丟失風險。

與同一國家或大陸的交付合作伙伴合作好處多。比如能降低制造商或供應商運輸成本，若履行伙伴離倉庫近，可節(jié)省工廠運輸費用；可能節(jié)省稅收和關稅，以海外倉庫為首個交貨地點，可辦理報關手續(xù)及處理額外稅費，消除客戶支付稅費障礙；能為客戶提供更快更便宜送貨服務，距離近運輸成本低、交付快，提升客戶滿意度；外包專業(yè)人員處理訂單履行，產(chǎn)品能安全快速打包。

貨物首次到達目的地國家時，海關官員會檢查裝運文件，所有國際貨物都需空運單、商業(yè)發(fā)票和報關單，商業(yè)發(fā)票含發(fā)貨人和收貨人的聯(lián)系信息、發(fā)貨產(chǎn)品描述及總價值等重要信息。接著海關官員會確定是否對貨物征稅，這取決于貨物類別、價值和進口國法律，若貨物價值高于起征點，會檢查稅款是否已支付。若未支付，海關將要求繳納稅款和關稅。若貨物標記為DDP（完稅后交貨），表示已支付稅款，有些快遞公司有報關行可處理付款；若標記為DDU（未完稅交貨），海關會將包裹轉交給獨立報關行收取款項，報關行再聯(lián)系收款人。確認已支付未付稅款和關稅后，貨物放行運往最終目的地。只要有必要文件并了解稅費處理方法，貨物一般能通關放行。

跨境運輸中，賣家常遇棘手問題。一是未預繳稅款，有些賣家喜歡發(fā)DDU貨物，看似送貨成本低，但關稅仍需買家支付，這可能影響客戶體驗，建議新賣家先為買家預付關稅。二是貨物卡在海關，原因多樣，如禁止進口貨物或文件不正確等?？芍苯勇?lián)系快遞公司，查明是否有未繳稅款并盡快付款，確保文件無誤并提供額外細節(jié)、修正或文件。三是處理國際退貨，這很棘手，67%的購物者會在購買前查看退貨政策。建議選擇跟蹤可靠、能處理海關問題的快遞公司，找可自動退貨的平臺，市面上有軟件能幫設置自動退貨流程并讓客戶打印退貨發(fā)貨標簽。

（來源：風口星情報君）

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