XX月XX日，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，美國(guó)總統(tǒng)特朗普近日威脅要提高網(wǎng)上零售商包裹運(yùn)費(fèi)的措施，特別是針對(duì)美國(guó)郵政局(USPS)。若該機(jī)構(gòu)未能達(dá)到他的要求，他將可能阻止對(duì)其的援助項(xiàng)目批準(zhǔn)。

該消息還指出，特朗普對(duì)郵政運(yùn)費(fèi)的調(diào)整，特別指向了亞馬遜公司。據(jù)悉，這家電商巨頭也是特朗普不滿(mǎn)意的媒體之一——《》的老板。特朗普一直認(rèn)為USPS在為亞馬遜等大型互聯(lián)網(wǎng)公司分發(fā)貨物時(shí)損失巨大。

特朗普明確表示，除非美國(guó)郵政總局將針對(duì)亞馬遜和其他大型托運(yùn)方的收費(fèi)提升到現(xiàn)有水平的四到五倍，否則他將不會(huì)簽署為美國(guó)郵政服務(wù)提供100億美元貸款的協(xié)議。他認(rèn)為USPS在為亞馬遜等公司配送包裹時(shí)遭受了損失。

財(cái)政部長(zhǎng)Steve Mnuchin在周五的活動(dòng)中也表示，郵政服務(wù)部門(mén)必須在貸款標(biāo)準(zhǔn)的框架內(nèi)進(jìn)行改革。特朗普更是直言不諱地表示：“郵遞員是好的，但多年來(lái)USPS已經(jīng)損失了數(shù)十億美元。如果USPS不提高價(jià)格，我什么都不會(huì)簽?！?/p>

據(jù)了解，此前的更大救濟(jì)法案是國(guó)會(huì)本月初通過(guò)的2萬(wàn)億美元刺激方案的一部分。國(guó)會(huì)議員已經(jīng)授權(quán)財(cái)政部向USPS提供最高達(dá)100億美元的貸款，因?yàn)橐咔槠陂g，USPS面臨運(yùn)營(yíng)困難。

《中國(guó)日?qǐng)?bào)》分析指出，特朗普一直對(duì)美國(guó)郵政局收取的運(yùn)費(fèi)存在不滿(mǎn)，并親自敦促該機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人調(diào)整對(duì)大型網(wǎng)上零售商的包裹運(yùn)費(fèi)。一些匿名官員透露，特朗普之所以批評(píng)郵政運(yùn)費(fèi)，是因?yàn)樗氪驌魜嗰R遜公司。他在公開(kāi)和私下場(chǎng)合都表達(dá)了對(duì)亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯的不滿(mǎn)。

特朗普長(zhǎng)期以來(lái)認(rèn)為USPS與亞馬遜之間的交易并不公平。早在2018年，法院就已下令對(duì)“USPS包裹交付市場(chǎng)的擴(kuò)展和定價(jià)以及USPS在競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中的作用”等問(wèn)題進(jìn)行審查。這一法令設(shè)立了一個(gè)工作組，向特朗普匯報(bào)情況，旨在為郵政部門(mén)創(chuàng)造一個(gè)“可持續(xù)的企業(yè)模式”。

多年來(lái)，USPS一直處于財(cái)務(wù)困境中，而新冠病毒大流行更是讓情況雪上加霜。包裹配送是其難得的收入來(lái)源之一。盡管亞馬遜正在開(kāi)發(fā)自己的配送和物流業(yè)務(wù)，但其在最后一英里的送貨服務(wù)上仍依賴(lài)USPS。

有業(yè)內(nèi)人士指出，“（美國(guó)）郵政局需要進(jìn)行改革?！?盡管這并非易事，但為了確保其可持續(xù)運(yùn)營(yíng)和健康發(fā)展，改革勢(shì)在必行。特朗普的舉措雖然引發(fā)了爭(zhēng)議，但也促使人們更加關(guān)注美國(guó)郵政局的運(yùn)營(yíng)和財(cái)務(wù)狀況。

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