《FBA大爆倉 賣家急斷貨 你的貨還好嗎？》
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今年的跨境電商行業(yè)確實(shí)經(jīng)歷了一系列前所未有的挑戰(zhàn)。從年初到現(xiàn)在，情況一直在不斷變化，先是亞馬遜暫停FBA發(fā)貨，接著物流價格飛漲，現(xiàn)在又出現(xiàn)了各種延遲派送和延遲上架的問題。這兩天，我合作的貨代朋友也沒有過上一個好的假期，一直被賣家催促著解決各種問題。
海運(yùn)一個月未提取、紅單十幾天無消息、貨物是否上架成了許多賣家的心頭病。但這些問題，真的不能完全怪罪于物流行業(yè)。最近，UPS、DHL、Fedex等快遞全線爆倉，一方面是因?yàn)榈闹苯佑绊懀瑢?dǎo)致運(yùn)力大大降低；亞馬遜的暫停發(fā)貨和5.9號放開發(fā)貨限制，使得很多賣家進(jìn)行了報復(fù)性的發(fā)貨。
視頻中顯示的亞馬遜LAX9倉庫，整柜整柜的貨物未提取，短則一周，長則一個月的情況并不罕見。這些貨物，是我們中國賣家報復(fù)性發(fā)貨的結(jié)果。即使在正常的物流運(yùn)力條件下，也承受不了這樣暴增的貨物。再加上美國疫情的二次爆發(fā)，造成人手不夠，UPS、DHL、Fedex等快遞并不是不想提取，而是真的在這個炎熱的夏季，雪上加霜，沒有一絲涼意。
對于UPS簽約賬號，一般最多延遲10天可以派送，如果你運(yùn)氣好，15天也是可以簽收的。但一次運(yùn)氣好還不夠，還需要連續(xù)的運(yùn)氣好。順利被亞馬遜倉庫簽收之后，基本上都是排隊入倉的。一般是先給你上架一箱貨物，后面的需要等10-15天才陸續(xù)上架，慢的話，可能需要等一個月才上架。
我們有的貨物預(yù)售了幾百件，貨都賣完了，還顯示預(yù)售中。今年我覺得是一個給新老賣家練兵的機(jī)會。從最上游的工廠開發(fā)生產(chǎn)，到中間運(yùn)營、發(fā)貨技巧，再到海外倉補(bǔ)貨、物流風(fēng)險把控等，會把優(yōu)質(zhì)的賣家、善于學(xué)習(xí)總結(jié)的賣家全部篩選出來。
今年你遇到的問題，很多都是非運(yùn)營層面的問題。工廠、物流、供應(yīng)鏈等配套能力，也是賣家競爭力強(qiáng)弱的一部分。
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