近期有大事發(fā)生！坑姐在此給大家?guī)硪粍t重要消息。亞馬遜美國(guó)站發(fā)布了一項(xiàng)物流費(fèi)用和銷售傭金的變更通知，將自2022年1月18日起對(duì)美國(guó)站的亞馬遜物流配送費(fèi)用進(jìn)行調(diào)整。這一調(diào)整背后究竟有何原因呢？

近期，亞馬遜因FBA運(yùn)營(yíng)中心發(fā)生的重大疫情事件，被加州執(zhí)法機(jī)構(gòu)處以50萬美金的罰款。這也揭示了亞馬遜在運(yùn)營(yíng)過程中所面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

在報(bào)告中，亞馬遜明確表示，為了平衡旺季購(gòu)物需求高峰、供應(yīng)鏈危機(jī)以及勞動(dòng)力短缺等問題，公司不得不加大運(yùn)輸成本投入，以雇傭更多工人并增加貨運(yùn)車輛。物流配送費(fèi)用不得不進(jìn)行調(diào)整。即便如此，調(diào)整后的費(fèi)用依然比賣家自行配送訂單的費(fèi)用平均低約30%，顯示了亞馬遜對(duì)賣家的支持與優(yōu)惠政策。

接下來，讓我們來關(guān)注一下美國(guó)FBA海運(yùn)拼箱的具體收費(fèi)情況。從國(guó)內(nèi)港口到美國(guó)東/墨西哥基本港口的運(yùn)費(fèi)是根據(jù)體積計(jì)算的，大致在幾十美元/CBM的范圍內(nèi)。代理港口和倉(cāng)庫的成本則取決于貨物的體積和重量以及是否使用托盤或紙箱包裝，通常在幾百美元左右。還有清關(guān)費(fèi)、ISF FILING FEE等各項(xiàng)費(fèi)用，每個(gè)環(huán)節(jié)都有一定的費(fèi)用開銷。

尤其值得注意的是，在被罰款后，F(xiàn)BA的防疫政策發(fā)生了變化。一個(gè)倉(cāng)庫若發(fā)生感染事件，將極大地影響其運(yùn)力。在過去的半年里，甚至曾有突發(fā)疫情導(dǎo)致整個(gè)FBA倉(cāng)庫被迫關(guān)閉一周的情況發(fā)生。亞馬遜不得不采取更為嚴(yán)格的防疫措施來應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)。這也可能導(dǎo)致倉(cāng)庫處理能力的降低，進(jìn)而引發(fā)訂單和貨件積壓等問題。

鑒于目前的情況已經(jīng)引起有關(guān)機(jī)構(gòu)的關(guān)注，F(xiàn)BA倉(cāng)庫將接受機(jī)構(gòu)的監(jiān)督，防疫措施可能進(jìn)一步升級(jí)。這對(duì)賣家而言并非好消息，發(fā)貨政策可能會(huì)隨之收緊。建議賣家們應(yīng)提前做好發(fā)貨計(jì)劃，鎖定倉(cāng)儲(chǔ)余量，以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的斷貨風(fēng)險(xiǎn)。

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