近年來，物流成本問題一直是困擾許多行業(yè)，尤其是跨境電商的難題。從2020年到2022年，主營汽車配件的Agustin發(fā)現(xiàn)，他們的物流成本上漲了約50%，目前已經(jīng)占到訂單成本的至少25%。物流費用的高昂讓跨境電商倍感壓力，降低物流成本成為了一個迫切需要解決的問題。

眾所周知，物流費用在跨境電商的成本構成中一直占據(jù)相當高的比例。前瞻產(chǎn)業(yè)研究學院的評估數(shù)據(jù)顯示，這一比例通常在20%-30%之間。這樣的數(shù)據(jù)讓許多跨境賣家深感壓力。在這樣的背景下，如何降低物流成本、實現(xiàn)有效降本成了他們迫切需要探討的課題。

最近，有一個好消息傳來。遞四方，一家物流公司，正在為跨境電商賣家提供降低物流成本的機會。通過大額補貼，遞四方讓賣家的物流費用最低可以享受到五折的優(yōu)惠。這一消息引起了業(yè)內(nèi)的廣泛關注。

遞四方作為一家在跨境電商物流行業(yè)深耕18年的企業(yè)，明白沒有哪個企業(yè)能夠獨立于行業(yè)生態(tài)之外。他們不僅自己承擔部分費用來幫助賣家降低物流成本，還聯(lián)手其他行業(yè)上下游合作伙伴，為賣家提供更多的幫助和支持。例如，在歐洲能源危機時，遞四方推出了“秋褲專線”，幫助賣家搶占歐洲取暖品的市場紅利。

遞四方的舉措不僅得到了業(yè)內(nèi)的認可，也從數(shù)據(jù)上得到了支持。盡管2022年跨境電商面臨諸多挑戰(zhàn)，如倉庫被封、貨代暴雷等，但我國的外貿(mào)進出口數(shù)據(jù)仍然保持了較快的增長。這也說明，盡管面臨挑戰(zhàn)，但跨境電商的未來仍然充滿希望。

為了幫助賣家更好地降本增效，除了物流成本的降低外，還有其他的策略和方法。例如，更改產(chǎn)品包裝設計、選擇輕質(zhì)包材、組合發(fā)貨以及根據(jù)不同的產(chǎn)品選擇合適的物流方式等。這些小技巧都可以幫助賣家在保護產(chǎn)品的降低物流成本。

提高效率也是降本的重要一環(huán)。賣家需要根據(jù)自己的實際情況推進流程的標準化，以提高人效；而數(shù)字化工具的使用也可以幫助賣家提高效率、減少出錯幾率。

人們常說，在黑暗中尋找曙光并不容易，但總有些人能夠成功度過難關并看到新的希望。對于跨境電商賣家來說，現(xiàn)在正是他們尋找答案的時候。遞四方的舉措無疑為賣家們提供了一種新的可能性和希望。

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（編輯：江同）

（圖片來源：遞四方及圖蟲創(chuàng)意）

（數(shù)據(jù)來源：海關總署）

（文章來源：風口星跨境）

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