每年11月的第四個星期四，美國都會慶祝感恩節(jié)，而在感恩節(jié)后的第一天開業(yè)，便迎來了商家們翹首以盼的“黑色星期五”。這一天的名字來源于傳統(tǒng)的賬本記錄方式，紅色代表虧損，黑色代表盈利，因此得名。這一天也被視為圣誕采購季節(jié)的正式啟動，各大商家紛紛忙碌起來。近期，包括亞馬遜中國、洋碼頭等在內(nèi)的多家跨境電商紛紛宣布啟動“黑五”促銷活動。蘇寧也向國內(nèi)的海淘用戶發(fā)布了集結(jié)令，啟動了海淘狂歡節(jié)。在“黑五”當天（11月27日），蘇寧將推出美國搶購實況的直播，讓顧客們能同步感受到北美的購物熱潮。

跨境電商的發(fā)展?jié)摿Σ豢尚∮U。早在2014年，中國的跨境電商交易規(guī)模就已經(jīng)達到了4.2萬億元，同比增長了33.3%，其中進口占比約為14.6%。預(yù)計到2016年，我國的跨境電商交易額將突破6.5萬億元。在今年的“雙11”期間，跨境電商企業(yè)處理的快遞業(yè)務(wù)量超過了2000萬件，同比增長了兩倍。制約跨境電商行業(yè)的最大障礙是跨境物流的滯后。

最近，在南京召開的“江蘇跨境物流高峰論壇”上，專家和跨境物流企業(yè)的負責(zé)人對當前的情況表示擔(dān)憂。現(xiàn)在的問題不再是訂單量不足，而是物流是否能跟上節(jié)奏。據(jù)了解，跨境電商平臺的訂單投訴中，很大一部分是由于物流問題導(dǎo)致的，這也嚴重影響了消費者的跨境網(wǎng)購體驗。

跨境物流成本大約占到總成本的20%到30%，這對許多小商家來說是一筆不小的開支，大企業(yè)也同樣面臨這一挑戰(zhàn)。目前，主要的跨境物流方式包括郵政國際小包、國際快遞和貨運。這些方式都存在一定的問題。例如，郵政小包雖然價格便宜，但速度較慢、丟包率高，且不利于海關(guān)統(tǒng)計和享受正常的出口退稅。國際快遞雖然速度快，但價格昂貴，而且資費波動較大。貨運則是將貨物運至國外再通過合作企業(yè)進行派送，運費成本相對較高，不適用于小微電商。

針對這些問題，各大電商平臺也在積極尋求解決方案。亞馬遜最近推出了“亞馬遜物流+”服務(wù)，企業(yè)只需有需求，就可以與亞馬遜合作，使用其倉儲、配送服務(wù)。在“黑五”期間，亞馬遜更是降低了直郵中國的運費，并提供了簡體中文網(wǎng)頁，以更好地服務(wù)中國消費者。洋碼頭也在8月底開放了其跨境物流平臺“貝?！?。阿里和京東等電商平臺也在積極搭建跨境物流體系，以支持其跨境電商業(yè)務(wù)。

專家提醒，并非所有產(chǎn)品都適合使用海外倉儲，最好是庫存周轉(zhuǎn)快的熱銷單品。為了更好地管理庫存和降低物流成本，賣家們可以利用大數(shù)據(jù)進行分析和預(yù)測。目前市場上還不多見這種服務(wù)，但這將是未來跨境電商物流的發(fā)展趨勢。以上內(nèi)容僅為個人觀點表述并不代表風(fēng)口星網(wǎng)立場！