稅改之后香港倉需求激增，保稅區(qū)備貨成海外直郵新趨勢(shì)，海外購或?qū)⑥D(zhuǎn)變戰(zhàn)略聚焦2025
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新政實(shí)施后，跨境電商紛紛將目光轉(zhuǎn)向海外倉，其中香港倉意外成為熱門選擇，短時(shí)間內(nèi)租金上漲30%-50%。在相關(guān)政策調(diào)整后的短暫幾天內(nèi)，香港倉的租金開始回落。
在接受風(fēng)口星網(wǎng)采訪時(shí)，信達(dá)物流集團(tuán)有限公司電商事業(yè)部的副總經(jīng)理張炯表示，香港作為國際貿(mào)易港，在外貿(mào)進(jìn)出口中轉(zhuǎn)方面一直扮演著重要角色，具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。香港倉的受歡迎是政策調(diào)整后的連帶效應(yīng)，也是必然的。
張炯詳細(xì)解釋了香港倉受到青睞的三大優(yōu)勢(shì)。香港地理位置優(yōu)越，緊鄰廣東省，便于境內(nèi)備貨，物流成本雖稍高但尚可接受。作為自由貿(mào)易港，香港擁有便捷的退貨處理機(jī)制和多國貨物匯聚的優(yōu)勢(shì)。香港在供應(yīng)鏈、貿(mào)易條款、國際金融等方面也具備顯著優(yōu)勢(shì)。
張炯也指出了香港倉的運(yùn)營成本高昂的問題，包括倉庫租賃和人工成本。對(duì)于中小電商平臺(tái)而言，與物流公司合作是降低布局成本的關(guān)鍵。香港倉的運(yùn)營需要專業(yè)系統(tǒng)支持以提高效率，與國內(nèi)的電商平臺(tái)進(jìn)行對(duì)接也是必不可少的。
盡管面臨成本挑戰(zhàn)，張炯仍堅(jiān)信香港倉具有發(fā)展?jié)摿?。他表示，完善物流鏈、?yōu)化B2C產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)前l(fā)展的關(guān)鍵。當(dāng)前保稅備貨和直郵供應(yīng)鏈尚不完善，存在諸多問題。未來，直郵商品有可能在保稅區(qū)進(jìn)行備貨。
與此一些企業(yè)開始關(guān)注臺(tái)灣集貨倉。據(jù)知情人士透露，近期有企業(yè)前往平潭了解情況。關(guān)于將貨物先運(yùn)至保稅倉進(jìn)行備貨再以直郵形式清關(guān)的想法也在業(yè)內(nèi)引起關(guān)注。盡管具體細(xì)則尚未確定，但這一想法與張炯的觀點(diǎn)不謀而合。
香港倉的火爆背后是跨境電商對(duì)于海外倉的新需求和新探索。盡管面臨成本挑戰(zhàn)，但香港倉的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和未來發(fā)展?jié)摿Σ蝗莺鲆?。（?風(fēng)口星網(wǎng) 湯幼玉）
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