由于巴西清關時間較長，且船東在巴西口岸的demurrage費用昂貴，在裝運前必須提前向船公司申請目的港免用期。通?？梢陨暾埖?1-30天的免用時間，以避免在目的港產生高昂的demurrage費用。

二、關于NOR箱（冷代干集裝箱）的使用注意事項

雖然NOR箱相對海運費較為便宜，但其在目的港的免用期遠短于普通箱，且船公司一般不接受冷凍箱的免用期申請。巴西地區(qū)冷凍箱的demurrage收費遠高于普通箱。在選擇集裝箱類型時需慎重考慮。

三、中國出口巴西貨物的單證要求

在中國出口巴西的貨物清關時，必須在提單上顯示CNJP/CPF/NCM等信息。其中，CNPJ和CPF是巴西公司和個人的身份號碼，也就是稅號；NCM是貨物身份確認號碼，相當于我國的HS編碼。所有費用（包括預付和到付費用）及其明細都必須清楚地列在提單上，電放提單和海運提單等是不被接受的。

四、貨物描述及單證詳細要求

在提交貨物信息時，應確保貨物描述準確反映集裝箱所裝貨物（包括正確的件數/包數）。不接受通用描述，如“部門商品”、“商品”、“F.A.K. 通用貨物”、“泛指名稱”或“雜項”等。提單上必須顯示運費，并且以公尺制的方式正確顯示重量。所有提單上還必須填寫NCM號碼，至少須填開始4位數。

五、巴西海關/港口規(guī)定及注意事項

收貨人信息必須詳細準確，如果收貨方顯示的是“TO ORDER”，則貨物將被扣留直至提供完整的收貨人資料。無單貨物將被視為，并被處以罰款。對于危險品、家居及二手車貨物、船只配件等特殊貨物，有特殊的清關要求和規(guī)定。比如危險品必須在提單及海關載貨單上申報專業(yè)品名、包裝等其他有關信息；船只配件海關不提供快速清關等。在出口至巴西的貨物時，必須了解并遵守這些規(guī)定和要求。

以上內容僅供參考，具體規(guī)定可能因時間和地點的不同而有所變化。在實際操作中，請務必與專業(yè)人士核實相關信息，并確保符合巴西的進口要求和規(guī)定。關于貨運單證及巴西海關進口規(guī)則的詳細說明

一、正本提單。

在向客戶提供正本提單時，必須準確顯示所有信息，如載貨單上的重量、件數、體積、費用、品名描述、收貨人、通知人以及發(fā)貨人等細節(jié)。任何不一致的信息可能導致運輸過程中出現(xiàn)誤差，對貨物安全及運輸效率造成影響。

二、CNJP與CPF信息。

若收貨人是公司，需在載貨單上顯示CNPJ信息；若收貨人是巴西公民，需提供CPF信息。這兩種信息是巴西公司和個人的身份識別碼，對于‘mercante’和‘SISCARGA’系統(tǒng)是必須的。

三、貨物身份確認號碼（NCM）。

NCM號碼用于確認貨物身份，必須在載貨單上顯示，并應特別標注在每種品名描述的下方。此號碼對于巴西的‘supervisa’系統(tǒng)和‘SISCARGA’系統(tǒng)是必要的。

四、貨物裝箱體積（M3）。

自2006年12月起，提單上必須顯示體積數，以滿足海關清關及轉運的要求。體積信息需在提單的相應欄目內明確展示。

五、中轉貨物信息。

巴西第一到貨港的代理需向海關進行電子申報，關于所有通過巴西港口中轉的裝船貨物的信息，包括體積信息。起運港代理需在船到港前5天向巴西第一港代理提供這些信息。

六、溫度設定要求。

發(fā)貨人所要求的冷凍柜設定溫度需要在提單中以攝氏或華氏溫度顯示，以確保貨物在運輸過程中的溫度控制。

七、Flat File傳輸。

Flat File必須在船到港前傳輸，以避免因延誤引起的操作影響、罰款和額外費用。

八、巴西海關扣貨原因概述。

巴西海關對進口貨物的限制和扣貨情況在全球范圍內都較為嚴格。這主要由于進口商和出口商之間溝通不暢，未能按照當地海關的要求完成規(guī)定的程序和提供相應的文件所導致。為避免貨物被扣，雙方需提前做好準備，確保提供的文件和信息準確無誤。

九、正確文件的重要性。

進口貨物被巴西海關扣留的主要原因是無法提供正確的文件信息，如商業(yè)發(fā)票上的任何信息與實際進口的貨物不符，都將導致貨物被扣留。確保所有文件與實際貨物完全匹配是至關重要的。

十、外貿操作許可證及其他文件。

進口商必須擁有巴西的外貿操作許可證（Radar license），并準備進口報關單、進口許可證和進口證明等文件，以便獲得巴西向海關當局授權，進行國際貿易的相關操作。

十一至十三、衛(wèi)生監(jiān)督、農業(yè)部與國家認可機構的要求。

詳細闡述了巴西的衛(wèi)生監(jiān)督機構Anvisa、農業(yè)部（MAPA）以及國家認可機構（INMETRO）對進口貨物的監(jiān)管要求，包括對產品標準、認證、包裝、衛(wèi)生等方面的嚴格規(guī)定。

十四、其他授權機構的扣貨權。

列出了除海關外的其他授權機構，如國家核能委員會（CNEN）、國家科學和技術發(fā)展委員會（CNPQ）等，這些機構也有權在巴西海關扣留指定的貨物。

十五、貨物被扣的后果與處理。

如果貨物在規(guī)定的期限內未完成通關操作，將被巴西聯(lián)邦稅務局沒收并進行拍賣或銷毀。了解并遵守這些規(guī)定，可以大大降低貨物被扣的風險。

為確保貨物順利通過巴西海關，進口商和出口商需密切合作，提前準備并核實所有必要的文件和信息，以滿足巴西當地的海關法規(guī)和要求。希望以上內容能幫助您更好地了解并應對巴西的進口流程和規(guī)定。以上內容僅供參考，具體操作請根據實際情況和當地法規(guī)進行調整。