之前分享的文章中提到了一個(gè)在跨境領(lǐng)域取得成功的核心概念：在正確的時(shí)機(jī)做出正確的決策。行業(yè)中許多頂尖賣家的成功，都源于過去某個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻做出的明智選擇。

現(xiàn)在來談?wù)勔粋€(gè)能在亞馬遜上賺錢的運(yùn)營人員每天的工作內(nèi)容是怎樣的。年初時(shí)，他們忙于選品和新品推廣；年中時(shí)，他們則專注于提升產(chǎn)品排名和穩(wěn)定客戶評(píng)價(jià)星級(jí)。到了下半年銷售淡季，他們的重點(diǎn)就放在降低成本和優(yōu)化供應(yīng)鏈上。特別是在8月和9月這樣的傳統(tǒng)外貿(mào)淡季，如果不是銷售季節(jié)性產(chǎn)品，銷量可能會(huì)顯得不盡人意。這時(shí)，加大推廣力度往往只有點(diǎn)擊量而沒有轉(zhuǎn)化率。

對于經(jīng)驗(yàn)豐富的賣家來說，在這個(gè)階段應(yīng)該開始聯(lián)系工廠進(jìn)行采購。大量采購后，產(chǎn)品需要一段時(shí)間的生產(chǎn)，然后可以通過批量海運(yùn)到達(dá)美國、歐洲和日本等地。等到九月底時(shí)，銷量往往會(huì)開始回暖。

對于新手賣家來說，在上半年穩(wěn)定銷量后，建議進(jìn)行兩項(xiàng)工作：

1. 針對同一產(chǎn)品，至少尋找三家供應(yīng)商。這樣做的目的是為了防止旺季時(shí)因需求量大而工廠供應(yīng)不足的情況。這也是為將來的私模產(chǎn)品打造做準(zhǔn)備。找到一家溝通順暢、不強(qiáng)勢的工廠是非常重要的。

2. 優(yōu)化物流供應(yīng)商。同樣地，尋找至少三家貨代公司作為物流供應(yīng)商，并比較相同路線的時(shí)效和價(jià)格。不同的貨代公司有不同的優(yōu)勢，例如有的在美國空運(yùn)方面有價(jià)格優(yōu)勢，有的在日本的清關(guān)方面有優(yōu)勢。這些都是在淡季需要提前優(yōu)化的工作。

供應(yīng)鏈的優(yōu)化是淡季的重要工作之一。除此之外，降低成本也是淡季的重要任務(wù)。批量海運(yùn)就是為了降低運(yùn)輸成本和備貨壓力。在這個(gè)過程中，還需要注意幾個(gè)細(xì)節(jié)：

可以試著降低產(chǎn)品的采購成本。與工廠進(jìn)行深入溝通，增加彼此的理解和信任，這樣可以降低產(chǎn)品的采購成本，并可能爭取到一些賬期優(yōu)惠。

優(yōu)化產(chǎn)品的外包裝、說明書和品牌標(biāo)志。在淡季時(shí)，可以考慮更換更好的包裝材料，并重新翻譯本土化的說明書，這在日本市場尤為重要。對于銷量穩(wěn)定的商品，可以考慮進(jìn)行品牌化運(yùn)營，要求工廠打上自己的logo。

雖然淡季的銷量可能不太理想，但這并不意味著沒有事情可做。賣家需要關(guān)注供應(yīng)鏈和物流端的優(yōu)化工作，因?yàn)檫@些細(xì)節(jié)會(huì)直接影響旺季的銷售業(yè)績。想象一下，在旺季銷量飆升時(shí)，如果因?yàn)楣?yīng)鏈和物流問題導(dǎo)致斷貨，將會(huì)非常被動(dòng)?，F(xiàn)在所做的一切準(zhǔn)備都是為了未來的成功打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。以上內(nèi)容僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，轉(zhuǎn)載需經(jīng)原作者授權(quán)同意。（來源：跨境電商成長日記）