一直以來(lái)，跨境電商賣家在旺季都會(huì)遇到物流難題的挑戰(zhàn)，諸如物流爆倉(cāng)、延誤和包裹丟失等問(wèn)題已成為常態(tài)。這些問(wèn)題嚴(yán)重影響了跨境電商的運(yùn)營(yíng)效率和客戶體驗(yàn)。對(duì)于經(jīng)驗(yàn)豐富的賣家來(lái)說(shuō)，他們是如何應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題的呢？我們對(duì)此進(jìn)行了深入采訪。

日前，我們采訪了青島斯科貝電子商務(wù)有限公司的總經(jīng)理鄭雅乾，他為我們分享了大賣家如何應(yīng)對(duì)旺季物流問(wèn)題的方法。

方法一是使用海外倉(cāng)。鄭雅乾表示，從2008年開始，每年的跨境電商旺季，物流問(wèn)題都是最令賣家頭疼的難題之一。隨著旺季的到來(lái)，生意量增加，但物流體系的運(yùn)力在一定階段是固定的，因此很容易出現(xiàn)爆倉(cāng)的情況。我們的解決思路主要是兩個(gè)方面：一是解決發(fā)貨模式問(wèn)題；二是解決物流路徑問(wèn)題。從根本上解決物流問(wèn)題，必須建立海外倉(cāng)。這樣，貨物可以避開頭程的一些問(wèn)題，即使二程運(yùn)輸再堵也不會(huì)造成太大的影響。雖然許多賣家可能會(huì)覺(jué)得建立海外倉(cāng)聽起來(lái)輕松但實(shí)際上操作復(fù)雜，因?yàn)樯婕暗劫Y金壓款的問(wèn)題。投放海外倉(cāng)的貨物應(yīng)該是一個(gè)逐步迭代的過(guò)程。

對(duì)于海外倉(cāng)的貨物投放，鄭雅乾通常會(huì)參考兩個(gè)數(shù)據(jù)：一是累計(jì)月銷售額，銷售額穩(wěn)定的產(chǎn)品適合存放海外倉(cāng)；二是轉(zhuǎn)化率，轉(zhuǎn)化率高的產(chǎn)品也可以考慮投放海外倉(cāng)。

除了使用海外倉(cāng)之外，第二個(gè)解決跨境旺季物流問(wèn)題的方法是優(yōu)化物流頭程路徑和使用專線。隨著旺季的到來(lái)，很多常用的物流路徑會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶拢貏e是對(duì)于一些經(jīng)濟(jì)型的路徑和小包路徑，延誤是不可避免的。在這種情況下，我們的首要目標(biāo)是保護(hù)買家的購(gòu)物體驗(yàn)和賬號(hào)安全。為此，我們會(huì)進(jìn)行大量的物流路徑優(yōu)化工作。例如，我們會(huì)比較南北方的物流狀況，如果南方的物流企業(yè)發(fā)貨點(diǎn)嚴(yán)重?fù)矶?，我們?huì)選擇花費(fèi)更多的時(shí)間和成本，通過(guò)北方的城市發(fā)貨。我們也會(huì)啟用一些平時(shí)不常用的專線，雖然價(jià)格較高，但在旺季時(shí)我們會(huì)不惜成本地優(yōu)化物流路徑，以確保賣家的表現(xiàn)。通過(guò)這些措施，我們努力提升物流效率，確保客戶的滿意度和業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。（采訪來(lái)源：風(fēng)口星網(wǎng)）