亞馬遜運(yùn)營(yíng)離職風(fēng)波:誰(shuí)偷走了他們的提成?
據(jù)智聯(lián)招聘平臺(tái)的人才調(diào)查報(bào)告顯示,2021年一季度,跨境電商運(yùn)營(yíng)人才的需求同比增長(zhǎng)近兩倍。這一需求主要來自于廣東省,其中深圳和廣州兩地的需求占比達(dá)到48.8%,而武漢市的需求增長(zhǎng)尤其迅猛,同比增速高達(dá)373%。目前,跨境電商運(yùn)營(yíng)崗位已成為外貿(mào)核心崗位中平均招聘薪資最高的崗位,月薪高達(dá)8755元。
成為跨境運(yùn)營(yíng)人才是一件令人驕傲的事情,甚至有些賣家表示,如果時(shí)光可以倒流到高考時(shí)期,他們會(huì)為了進(jìn)入跨境電商行業(yè)而選擇英語(yǔ)或電商專業(yè)。近期歐盟的稅改政策卻給這個(gè)領(lǐng)域帶來了一些波動(dòng)。
歐盟的稅改政策攪動(dòng)了亞馬遜運(yùn)營(yíng)界的心緒。據(jù)了解,這一切的源頭是運(yùn)營(yíng)提成問題。提成本是入職時(shí)就確定好的,但歐盟的稅改新規(guī)使得一部分亞馬遜運(yùn)營(yíng)崗位的薪資受到影響,導(dǎo)致一些人選擇離職。
具體來說,歐盟電商稅收大改革政策將在7月1日以后執(zhí)行。新政主要針對(duì)平臺(tái)銷售的B2C商品收取和代繳增值稅,根據(jù)賣家公司注冊(cè)地址、庫(kù)存所在地、貨物價(jià)值來劃分增值稅的繳納形式。值得注意的是,新政策將終止低于22歐元的進(jìn)口增值稅豁免政策,也就是說,所有進(jìn)口到歐盟國(guó)家的貨物均需繳納VAT,無論其價(jià)值大小。
這一新政讓賣家的運(yùn)營(yíng)成本大幅提高,利潤(rùn)大幅減少。以歐洲賣家最集中的法國(guó)、德國(guó)、意大利、西班牙、荷蘭站點(diǎn)為例,在實(shí)施VAT稅代扣代繳后,賣家成本普遍提高20%,利潤(rùn)將縮減約20%。這種情況讓賣家面臨盈利減少的困境,運(yùn)營(yíng)的薪資也可能因此受到?jīng)_擊。
針對(duì)這樣的情況,有賣家表示他們一直是按照VAT扣稅之后的毛利和運(yùn)營(yíng)談提成,因此歐盟此番稅改對(duì)他們的影響并不大。他們?cè)缭绶纻銿AT代扣代繳問題,在利潤(rùn)和銷量上做出了調(diào)整,保證了運(yùn)營(yíng)的提成不受太大影響。
也有賣家表示會(huì)根據(jù)新的稅收政策調(diào)整提成點(diǎn)。他們提到,在利潤(rùn)減少的情況下,更多的考慮是讓員工沖銷量,銷量到一定程度后,收入不會(huì)減少反而可能增加。還有一部分賣家選擇不更改提成點(diǎn),但會(huì)告知員工目前因?yàn)槎愂諉栴},毛利下滑了不少,希望員工理解和接受。
歐盟的新稅改革是遲早的事情。隨著歐洲疫情的逐步恢復(fù),歐洲各方市場(chǎng)也將趨于穩(wěn)定發(fā)展。對(duì)于賣家來說,這波新稅政策可能有些“陣痛”,但長(zhǎng)期來看是為了促進(jìn)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)和電商紅利的共享。也有分析認(rèn)為歐盟各國(guó)為了填補(bǔ)疫情期間的財(cái)政缺口需要加強(qiáng)稅收管理。
對(duì)于賣家而言,合理納稅是從商底線。也需要給運(yùn)營(yíng)人員合理的薪酬分配。希望賣家們能調(diào)整狀態(tài),共同應(yīng)對(duì)這一新的挑戰(zhàn)。(來源:叫我趨勢(shì)菌)
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