UPS推出周六派送服務(wù)迎戰(zhàn)亞馬遜，守住市場(chǎng)份額進(jìn)行時(shí)：突破傳統(tǒng)派送模式
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西之月：跨境全類目貨盤
UPS的紅河區(qū)總裁Craig Wiltz表示：“這個(gè)項(xiàng)目的推出，是為了適應(yīng)德克薩斯州、美國和全球范圍內(nèi)電商客戶日益變化的物流需求，而這僅僅是我們的部分計(jì)劃。”
阿靈頓項(xiàng)目位于達(dá)拉斯沃思堡國際機(jī)場(chǎng)以南約十英里處，該項(xiàng)目占地面積超過110英畝，規(guī)模宏大。該物流中心將提高達(dá)拉斯-沃斯堡大都會(huì)區(qū)的商業(yè)服務(wù)和消費(fèi)者包裹服務(wù)的物流網(wǎng)絡(luò)效率和靈活性。
UPS在4月3日還確認(rèn)將推出周六派送服務(wù)，并計(jì)劃在2018年前在全國范圍內(nèi)推廣這項(xiàng)服務(wù)。在全球電商物流需求持續(xù)增長的大背景下，UPS正在改變其109年品牌史上的運(yùn)輸時(shí)間，這是一次重大的變革。
如今的消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)慣包裹能夠次日送達(dá)，甚至希望在周末也能收到貨物。UPS為了迎合這一需求，做出了提供周六派送服務(wù)的決策，以應(yīng)對(duì)亞馬遜的Prime Air（無人機(jī)送貨計(jì)劃）等競(jìng)爭(zhēng)壓力。
“周末送貨”市場(chǎng)已經(jīng)相當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。FedEx就已經(jīng)提供了周六送貨的服務(wù)，而美國郵政局也在一些市場(chǎng)上推出了亞馬遜周日送貨服務(wù)。
UPS自2016年開始在亞特蘭大、費(fèi)城和洛杉磯測(cè)試周六送貨服務(wù)，并已經(jīng)開始將該服務(wù)擴(kuò)展至包括紐約、芝加哥和波士頓在內(nèi)的15個(gè)大都市地區(qū)。到11月，UPS預(yù)計(jì)將在近4700個(gè)城市提供“周六送貨”服務(wù)，并在2018年將該數(shù)字提升至5800個(gè)。
對(duì)于電商賣家來說，增加配送時(shí)間將有望減少因交貨時(shí)間過長而導(dǎo)致的購物車放棄率。UPS調(diào)查顯示購物車放棄率高達(dá)46%。公司預(yù)計(jì)在2018年底前在全國范圍內(nèi)再雇傭6000名員工，其中阿靈頓地區(qū)將聘用1400名全職員工。這一舉措無疑將進(jìn)一步增強(qiáng)UPS在物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。（編譯/風(fēng)口星網(wǎng) 康杰煒）
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