從十月份開始，國(guó)外的感恩節(jié)、萬(wàn)圣節(jié)、黑色星期五以及圣誕節(jié)等節(jié)日相繼來(lái)臨，這也帶來(lái)了訂單量的激增，一些店鋪或特定類目的商品在旺季期間的銷量可能會(huì)占到全年銷售額的一半。

有些商家可能會(huì)考慮在旺季期間推出新品，認(rèn)為這幾個(gè)月的收益足以支撐一整年的開銷。但事實(shí)真的如此嗎？旺季期間是否適合推出新品呢？今天我們就從幾個(gè)角度逐一分析。

一、推廣成本

在新品推出初期，產(chǎn)品尚未獲得銷售權(quán)重，關(guān)鍵詞也未被亞馬遜完全收錄。為了加速產(chǎn)品的收錄，商家需要前期投入大量的自動(dòng)廣告預(yù)算。而在旺季期間，各大賣家為了穩(wěn)固自己的廣告關(guān)鍵詞位置，競(jìng)價(jià)會(huì)相對(duì)較高。一些類目的產(chǎn)品在旺季的轉(zhuǎn)化率并不理想，許多買家都會(huì)等待黑色星期五和網(wǎng)絡(luò)星期一等平臺(tái)的折扣力度較大時(shí)再購(gòu)買。這與國(guó)內(nèi)電商在雙十一期間的策略相似。

二、上評(píng)難度

新品的Review對(duì)listing的轉(zhuǎn)化率有著至關(guān)重要的作用。但在旺季期間，留評(píng)率較低，評(píng)價(jià)容易被刪除。因?yàn)閬嗰R遜在旺季會(huì)嚴(yán)格風(fēng)控Review，不論是刷的還是自然留評(píng)，都有被刪除的風(fēng)險(xiǎn)。旺季期間上評(píng)的難度較大。

三、物流成本

為保證旺季不出現(xiàn)斷貨風(fēng)險(xiǎn)，賣家會(huì)發(fā)送大量庫(kù)存到目的地。這會(huì)導(dǎo)致船公司運(yùn)力緊張，熱門航線容易出現(xiàn)爆艙現(xiàn)象，運(yùn)費(fèi)也會(huì)隨之上漲。

四、入倉(cāng)難度

旺季期間，賣家的備貨量是平時(shí)的3-4倍，但亞馬遜的工作人員數(shù)量不變。這導(dǎo)致貨物在亞馬遜倉(cāng)庫(kù)內(nèi)產(chǎn)生積壓排隊(duì)處理。如果出現(xiàn)爆單，貨物流轉(zhuǎn)不及時(shí)就可能面臨斷貨風(fēng)險(xiǎn)。今年受疫情影響，物流運(yùn)力緊張，頭程較慢，亞馬遜積壓貨物較多，再加上亞馬遜的限制發(fā)貨政策，新品更容易出現(xiàn)斷貨。

旺季期間推廣新品面臨著推廣成本高、上評(píng)難、物流成本高以及斷貨風(fēng)險(xiǎn)高等問(wèn)題。旺季并不適合推出新品。商家應(yīng)把握好運(yùn)營(yíng)節(jié)奏，提前規(guī)劃，在旺季期間穩(wěn)固關(guān)鍵詞排名并做好庫(kù)存規(guī)劃以迎接旺季的到來(lái)。

（來(lái)源：跨境電商天石）

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