距離圣誕大促僅剩下幾周時(shí)間，外貿(mào)人士和跨境賣(mài)家面臨著巨大的壓力。他們不僅要應(yīng)對(duì)匯率、庫(kù)存和物流這三個(gè)難題，還要在旺季中艱難前行。

匯率波動(dòng)讓外貿(mào)人士利潤(rùn)跌至低谷。前段時(shí)間，外貿(mào)訂單回暖，讓許多外貿(mào)人士歡欣鼓舞。匯率的下跌卻讓他們笑容不再。周末兩天，離岸人民幣兌美元?jiǎng)?chuàng)下近兩年半的新高，漲幅約9.6%。許多外貿(mào)人士痛苦地表示，匯率的波動(dòng)讓他們無(wú)法承受。一些賣(mài)家反映，原本以為匯率會(huì)回升，接了大量訂單，然而短短三個(gè)月內(nèi)匯率從7掉到6.5，利潤(rùn)大幅度縮水。加上原材料漲價(jià)，即使想漲價(jià)挽回成本也難過(guò)客戶那關(guān)，最終損失只能自己承擔(dān)。一位江蘇出口電商賣(mài)家表示，雖然暫時(shí)無(wú)法有效規(guī)避匯率波動(dòng)的影響，但他計(jì)劃拓展新興市場(chǎng)，增加宅經(jīng)濟(jì)相關(guān)品類(lèi)的產(chǎn)品以抵充損失。不過(guò)對(duì)于跨境賣(mài)家來(lái)說(shuō)雖然同樣面對(duì)著匯率帶來(lái)的困擾但是他們也有著其他物流等方面的問(wèn)題同樣讓他們焦頭爛額。

物流問(wèn)題也是讓出口商倍感焦慮的問(wèn)題之一。近期，極端天氣和口岸疫情疊加影響了物流效率，鐵路限班也讓集裝箱運(yùn)輸受到限制。近日，有多家貨代公司發(fā)布通知限制通行班列數(shù)量導(dǎo)致鐵路物流時(shí)效受到影響。賣(mài)家反映今年的物流形勢(shì)不容樂(lè)觀渠道物流均易出問(wèn)題時(shí)效難以保證特別是歐美國(guó)家疫情反復(fù)更要做好多重準(zhǔn)備避免錯(cuò)過(guò)旺季。海運(yùn)方面也不容樂(lè)觀頻頻發(fā)生集裝箱船事故導(dǎo)致集裝箱短缺情況愈發(fā)嚴(yán)重給出口商帶來(lái)巨大困擾。馬士基等船公司近日也發(fā)布了漲價(jià)通知漲價(jià)幅度預(yù)計(jì)一直會(huì)持續(xù)到明年開(kāi)春這無(wú)疑給外貿(mào)人士和跨境賣(mài)家?guī)?lái)了更大的壓力。許多賣(mài)家表示新的大訂單在線上下單但物流問(wèn)題導(dǎo)致貨物無(wú)法及時(shí)發(fā)出造成大量貨物滯留如果新訂單也滯留的話資金鏈就要斷了。對(duì)于跨境賣(mài)家來(lái)說(shuō)庫(kù)存問(wèn)題也是他們面臨的難題之一他們需要在旺季保證庫(kù)存然而最近有不少賣(mài)家反映庫(kù)存限制數(shù)量降低了這讓他們倍感焦慮。亞馬遜官方針對(duì)庫(kù)存績(jī)效的管理政策也讓賣(mài)家們憂心忡忡他們擔(dān)心庫(kù)存限制會(huì)持續(xù)下去影響他們的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。但有賣(mài)家分析這是亞馬遜為旺季留足庫(kù)存和處理能力的必要措施暫時(shí)限制發(fā)貨等處理完手上的單子后會(huì)放寬限制?？傊疅o(wú)論是外貿(mào)人士還是跨境賣(mài)家都面臨著巨大的挑戰(zhàn)他們需要緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)做好應(yīng)對(duì)措施以確保業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。