21世紀(jì)，是互聯(lián)網(wǎng)時代。互聯(lián)網(wǎng)催生的新零售不斷沖擊傳統(tǒng)外貿(mào)，B2C和C2C模式逐漸成為消費主流，碎片化、定制化消費需求日漸突出。

跨境電商解決了銷售渠道難題，國內(nèi)產(chǎn)能過剩出現(xiàn)的大批量商品，通過跨境電商渠道得以解決，并持續(xù)帶動國內(nèi)生產(chǎn)和國外消費需求。除此之外，物流、支付、數(shù)據(jù)分析、法律等行業(yè)力量，也都紛紛向跨境電商聚集。在全國范圍內(nèi)，越來越多的城市獲批設(shè)立跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)，跨境電商與城市發(fā)展呈現(xiàn)出產(chǎn)城相融的積極發(fā)展態(tài)勢。

歐美、日韓、南亞、東南亞、中東等面向世界各國的跨境平臺興起，一系列跨境電商的網(wǎng)路全面鋪開。跨境電商行業(yè)的高速發(fā)展，不僅讓當(dāng)代創(chuàng)業(yè)者有了新的平等競爭方向，還帶動了國內(nèi)跨境相關(guān)服務(wù)行業(yè)的人才需求增長。

互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)了全球信息互聯(lián)。互聯(lián)網(wǎng)覆蓋的地區(qū)，都是跨境電商目標(biāo)市場。被視為跨境電商“新藍(lán)海”的東南亞，具備哪些跨境電商“紅利”因素？

1. 人口及互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

截止2019年12月29日，全球230個國家人口總數(shù)為75.79億人，中國以13.95億人位居第一，是世界上人口最多的國家。印度第二，美國第三，而印尼排名第四（數(shù)據(jù)來源：）。

其中，印尼2.66億人；菲律賓1.06億人；越南0.96億人；泰國0.69億人；馬來0.32億人；新加坡0.057億人。東南亞的消費人群集中在18-30歲左右，愛上網(wǎng)、愛消費是這一代人的普遍特性。伴隨著互聯(lián)網(wǎng)共同成長的“千禧一代”，將是未來電商消費的主力。

2. 生活消費習(xí)慣

東南亞是全球華人最多的地區(qū)。據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)在世界上居住華僑華人100萬以上的有印尼、泰國、馬來西亞、新加坡、菲律賓、美國等6國；10－100萬人的有越南、緬甸、柬埔寨等11國。新加坡的華人占比高達(dá)74%。華人是東南亞經(jīng)濟貢獻(xiàn)主體之一。對跨境賣家來說，華人覆蓋率高的優(yōu)勢，不只是語言交流上的便利，還為跨境商品的滲透提供了基礎(chǔ)。華人對跨境商品接受度高，有利于提高信息交換速度，幫助跨境賣家更快速的進(jìn)入東南亞市場。

3. 物流條件基礎(chǔ)

跨境物流是跨境電商中最重要的一環(huán)。東南亞地區(qū)的物流水平也隨著電商的發(fā)展正在爆發(fā)式增長。新加坡是發(fā)達(dá)國家，也是亞洲重要的服務(wù)和航運中心，物流基礎(chǔ)完善，是亞太地區(qū)最發(fā)達(dá)、最先進(jìn)的物流和商業(yè)中心之一。越南連接中國廣西和云南，通過陸運就可以實現(xiàn)快速運輸。印尼、菲律賓、馬來由眾多分散島嶼組成，主要依靠海運和空運。目前，從中國發(fā)貨到東南亞地區(qū)主要有四種：郵政小包、國際快遞、國內(nèi)快遞、專線物流?？缇称脚_為了簡化賣家操作流程，專門設(shè)立了中轉(zhuǎn)倉和海外倉，以更低的價格，為跨境賣家提供貨物出海至尾程派送全線服務(wù)。

4. 平臺發(fā)展方向

淘寶和京東，都是國內(nèi)頂尖的電商平臺，卻面向不同的受眾。東南亞目前市場份額占比最大的兩個平臺Shopee和Lazada，也已形成各自的標(biāo)簽和形象：Shopee迎合低消費人群，Lazada倡導(dǎo)品牌下沉?？缇称脚_的戰(zhàn)略目標(biāo)決定了賣家的運營方向。關(guān)于兩個平臺的對比可以參考往期文章：東南亞跨境電商雙巨頭。不可否認(rèn)，跨境電商給東南亞的經(jīng)濟發(fā)展造成了不小的影響。平臺低門檻招商，讓各行各業(yè)都能順利進(jìn)入跨境電商領(lǐng)域，造成了現(xiàn)如今中國跨境賣家大批量涌入東南亞的局面。中國龐大的人口數(shù)量，走到哪里都聲勢浩大；對于立足于東南亞本土的跨境平臺來說，必須要規(guī)范平臺政策，以維持東南亞本地經(jīng)濟的平衡。部分賣家開始緊跟平臺走向，將陣地轉(zhuǎn)移到東南亞本土，進(jìn)一步擴寬發(fā)展渠道，合作統(tǒng)籌、布局市場，向更高領(lǐng)域邁進(jìn)。東南亞的電商潛力開始爆發(fā)，成為傳統(tǒng)電商和新興平臺開拓布局的新藍(lán)海。還有部分轉(zhuǎn)向平臺化運營的自營獨立站，也正在加緊招商引資，以求占有更大的市場份額。新興平臺和傳統(tǒng)平臺的起步不同、各占優(yōu)勢，不應(yīng)一味抬高傳統(tǒng)平臺的重大利好，而忽視新興市場的發(fā)展?jié)摿ΑＴ趪鴥?nèi)電商一直處于 “鄙視鏈”末尾的拼多多在2018年7月就上市了，從誕生到上市僅用了3年。很多賣家非常關(guān)心平臺客單價和單位商品利潤率，認(rèn)為高客單價是維持運營的根本。確實，賣家開店是為了掙錢，不是做公益。利潤是維持店鋪正常運營的基礎(chǔ)。但并不意味著高客單價也能換來高利潤。大家都習(xí)慣拿亞馬遜來做電商平臺的衡量標(biāo)準(zhǔn)，但很容易以偏概全，畢竟面向的市場不一樣，發(fā)展階段也不一樣。歐美日韓的經(jīng)濟發(fā)展居世界前列，電商基礎(chǔ)條件牢固，互聯(lián)網(wǎng)滲透、全覆蓋物流體系，為電商提供不少便利。而東南亞目前的城市化發(fā)展水平不高，消費分散，有許多物流無法觸達(dá)的范圍。但也正是因為東南亞正在經(jīng)歷初級階段，對創(chuàng)投者來說機會更大。往小了說，加入平臺的賣家1、2年都