零售領(lǐng)域永無止境地需要推陳出新。無論是服飾、食品，還是其他各類行業(yè)，如果缺少新品發(fā)布，那么就會跟不上市場的潮流和季節(jié)變化。我熱衷于剖析行業(yè)的本質(zhì)，因為這有助于我們更好地理解行業(yè)，從而避免犯下大錯。

跨境電商，其本質(zhì)為跨境零售，且融合了互聯(lián)網(wǎng)的獨特屬性。新品發(fā)布在跨境電商中顯得尤為重要和迫切。即便如曾經(jīng)被遺忘的諾基亞手機也在不斷推陳出新，我們作為跨境電商賣家又怎能甘心做佛系賣家呢？

在出口跨境電商領(lǐng)域，新品發(fā)布是一個永恒的話題，它與我們手中的運營資金量息息相關(guān)。記得在2016年，我有一位朋友是給富士康做配套的工廠老板，他手頭有百十萬的閑置資金，決定嘗試進入亞馬遜美國站。他的首款產(chǎn)品選擇了酒吧椅。

在此分享這個例子是想告訴大家，如果你是行業(yè)新手，剛接觸這個領(lǐng)域不久，建議還是要做好風險控制。不要盲目投入大量資金進行運營，否則風險可能會很大。從最近的Prime day也可以看出，美國站競爭非常激烈。我個人一直認為日本市場對于中小賣家來說是一個不錯的起點。

在選擇產(chǎn)品時，有許多因素需要考慮。我無法在這里對您的產(chǎn)品做出肯定或否定的評價，因為每個人的資質(zhì)和競爭力都不同。但在這里我可以做一個普遍性的假設(shè)。假設(shè)你擁有最多10萬的運營資金，并能接受最多3個月不盈利的狀態(tài)，那么在這種條件下，我們應該如何開展跨境電商的工作呢？

以下是一些建議：

單個產(chǎn)品的重量不宜過重，建議不超過2公斤。這樣可以降低運費成本并減少高昂的運輸風險。在選擇運輸方式時，應避免選擇需要大批量的海運方式，而應選擇空運等更為靈活的運輸方式。當前空運的市場價格大約為每公斤35元左右。如果產(chǎn)品過重，運費成本會大幅增加。但如果產(chǎn)品重量在1-2公斤之間，這將形成一個天然的競爭門檻。

實際裝箱后的產(chǎn)品重量必須大于體積重量。這一點也是基于運費的考慮。例如，我之前操作的一個大號布娃娃，裝在48 38 38cm的箱子里，一箱只能裝10個。布娃娃的重量為0.45公斤/個，一箱實際重量為4.5公斤。但按照體積重量的計算方法（長乘寬乘高除以5000），體積重量為13.8公斤。按照空運的計費方式，物流公司會按照體積重量來計算運費，這可能導致實際運輸成本遠超過產(chǎn)品本身的價值。

選擇產(chǎn)品時應注意售后服務較多的產(chǎn)品可能不適合做電商銷售。國外的電商平臺的退貨政策較為寬松，例如亞馬遜提供30天的無理由退貨服務、獨立站更是長達一年的退貨時間和終身保修政策等。若頻繁發(fā)生退款請求而導致的國際運費增加可能會導致您因貨物價值不足而虧本經(jīng)營甚至難以收回成本的情況發(fā)生。

最后提醒大家的是要避免涉及侵犯知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品銷售行為。在歐美等發(fā)達國家知識產(chǎn)權(quán)保護力度非常強硬和嚴格。一旦被發(fā)現(xiàn)有侵權(quán)行為您將面臨法律訴訟甚至嚴重到貨物的所有權(quán)都可能被取消所以必須要格外重視避免出現(xiàn)類似的問題同時需仔細審閱和分析我國及其他市場環(huán)境中的法律法規(guī)才能安全合規(guī)地進行運營。（來源于我的個人電商觀察記錄）

上述觀點僅供參考而非專業(yè)性投資建議若實際運營需結(jié)合更多實際情況和市場動態(tài)做出決策如有需要可尋求專業(yè)人士的建議并自行承擔相關(guān)風險與責任如有其他問題請隨時與我聯(lián)系進行討論和交流希望對你有所幫助祝你在跨境電商的道路上取得成功！