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菜鳥(niǎo)與山港航運(yùn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,開(kāi)啟中韓日日達(dá)”電商海運(yùn)快線新征程

2025-01-23 7:10:10
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7月18日,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)科技與山東港口航運(yùn)集團(tuán)共同宣布開(kāi)通中韓之間的電商海運(yùn)快線——“中韓日日達(dá)”。該快線每周將運(yùn)營(yíng)六班客貨船,平均航行時(shí)間僅需13小時(shí)即可抵達(dá)平澤港,從而加快實(shí)現(xiàn)中韓國(guó)際快遞的全境覆蓋。此次合作的航線可從威海和煙臺(tái)港出發(fā),每班船可裝載超過(guò)200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,并且支持兩港之間的貨物靈活調(diào)撥,充分滿足跨境電商的多元化集貨需求。

菜鳥(niǎo)國(guó)際快遞的數(shù)據(jù)顯示,今年6月發(fā)往韓國(guó)的跨境包裹數(shù)量實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)。為了更好地滿足跨境電商客戶的需求,菜鳥(niǎo)海運(yùn)團(tuán)隊(duì)直接與船東簽約,特別開(kāi)辟了這條中韓海運(yùn)專(zhuān)線。此舉旨在為跨境商家、DTC電商平臺(tái)等提供更穩(wěn)定、高頻的船期。

菜鳥(niǎo)與山港航運(yùn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,開(kāi)啟中韓日日達(dá)”電商海運(yùn)快線新征程

對(duì)于使用菜鳥(niǎo)海運(yùn)快線的跨境商家而言,他們將享受到從起運(yùn)港倉(cāng)庫(kù)到目的港監(jiān)管倉(cāng)清關(guān)的全流程服務(wù)。這包括艙位一口價(jià)、當(dāng)天訂艙、晚進(jìn)先卸等多重VIP服務(wù)。每個(gè)環(huán)節(jié)都無(wú)縫銜接,確保電商包裹能在最快三天內(nèi)送達(dá)韓國(guó)消費(fèi)者手中。

菜鳥(niǎo)國(guó)際供應(yīng)鏈海運(yùn)負(fù)責(zé)人表示,與山東港口集團(tuán)的合作開(kāi)通中韓海運(yùn)電商專(zhuān)線,標(biāo)志著菜鳥(niǎo)到中國(guó)韓國(guó)的海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)已初具規(guī)模,亞洲電商物流產(chǎn)品更加豐富。公司致力于幫助跨境商家把握韓國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇,通過(guò)縮短運(yùn)輸時(shí)間,為韓國(guó)消費(fèi)者提供接近本地物流的跨境物流體驗(yàn),提升中國(guó)商品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

值得一提的是,在618期間,菜鳥(niǎo)已經(jīng)推出了“新馬天天班”電商快線產(chǎn)品。菜鳥(niǎo)還聯(lián)合速賣(mài)通擴(kuò)大了威海倉(cāng)和煙臺(tái)倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)面積超過(guò)三萬(wàn)平米,為韓國(guó)市場(chǎng)提供了雙重保障。

自今年3月菜鳥(niǎo)在韓國(guó)的分撥中心及卡班線路正式啟動(dòng)以來(lái),其內(nèi)部的自動(dòng)流水線和小型分撥設(shè)備等智能物流設(shè)備已經(jīng)投入使用。這一舉措進(jìn)一步提高了跨境包裹的運(yùn)營(yíng)效率和成本控制。預(yù)計(jì)與過(guò)去相比,整體配送時(shí)效將節(jié)省超過(guò)12小時(shí),末端運(yùn)營(yíng)成本將降低超過(guò)10%。(圖源:圖蟲(chóng)創(chuàng)意)(來(lái)源:最新物流資訊)

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