在2020年疫情新常態(tài)下，跨境圈內(nèi)有人破產(chǎn)倒閉，也有人跑步入場賺得盆滿缽滿。自發(fā)貨大力出奇跡，日出千單好評率高達99%！相較于跨境物流需求緊俏、運費高漲、尾程派件延遲的現(xiàn)實狀況，這樣的順暢發(fā)貨、輕松妥投，無異于是一個旺季奇跡。

繼黑五網(wǎng)一日出千單、收獲好評之后，短短幾天，坂田賣家又在圣誕季成功妥投了900多單，最快的訂單7天便成功簽收。旺季奇跡，可以學(xué)習借鑒。用對渠道方法，你們也可以創(chuàng)造奇跡。

1000 + 待發(fā)包裹堆成山，坂田賣家愁禿頭，一招扭轉(zhuǎn)乾坤。7月份開始，包括我在內(nèi)的很多跨境電商賣家，幾乎都遭遇過倉儲限制、海運甩柜等情況。最嚴重的一次，我們有1000 + 個亞馬遜訂單包裹待發(fā)貨，在倉庫中堆積成山?？舍槍鴥?nèi)FBA頭程和尾程派件的全鏈路服務(wù)，我們都沒有找到一個兼具妥投率和時效的物流承運商。

說這句話的是深圳坂田的一位賣家，他擁有多個亞馬遜賬號，同時運營著Wish、Lazada和獨立站。受疫情下鎖城、封國的影響，坂田賣家其實感知到了海運、空運以及末端物流的漲價潮。造成他愁禿頭的原因，不僅是跨境運力不足的擔憂，遭受過無法妥投的打擊后，他再也不想重蹈覆轍。

一次部門例會，讓他得以扭轉(zhuǎn)乾坤。對比發(fā)現(xiàn)，下半年亞馬遜自發(fā)貨賬號的利潤額，明顯高于使用FBA的賬號，且店鋪好評率提升排名也上漲了100多名。從中獲益的他，開始將公司物流渠道的重心從FBA調(diào)整為自發(fā)貨，利用專線小包空運發(fā)貨。

歷經(jīng)亞馬遜Prime day、黑五、網(wǎng)一以及圣誕季的測試，坂田賣家坦言專線小包在今年旺季的貢獻度非常之高：不僅不壓款、不壓貨，無長期倉儲費的顧慮，同時高時效、高妥投率也無疑為賣家的爆單疏通了主要痛點。

專線小包大有乾坤，旺季物流選擇需謹慎。專線小包，可謂是今年跨境物流市場熱潮的一大縮影。對此，三態(tài)速遞相關(guān)負責人指出：“專線小包直發(fā)，是當下跨境物流的主流方式之一。一方面，大部分的賣家習慣使用直發(fā)小包匹配店鋪運營，達到提高產(chǎn)品利潤的最終目的；也希望借助高效物流提升買家的購買體驗?！?/p>

龐大的市場需求引來眾多物流商扎堆掘金，來勢洶洶！更為艱巨的是，對專線小包直發(fā)有極大需求的賣家，面對良莠不齊的物流服務(wù)商往往眼花繚亂、真假難辨。風口星網(wǎng)獲悉，“掛羊頭賣狗肉”，偷換空運改海運、鐵路運輸?shù)尿}操作除外，其實部分服務(wù)商推出的專線小包的計重標準也含糊不清，運費收取存在隱形成本支出。例如，9月初就曾發(fā)生過“賣家被‘割肉’！憑空多付2萬元運費，討要遲遲無果”等事件。

面對年終旺季和疫情影響下的不確定因素，建議賣家在多樣化、多渠道布局跨境物流的選擇更具性價比、安全穩(wěn)定的自發(fā)貨渠道。不能一味的選擇運價便宜而時效并不理想的方式，避免因渠道不穩(wěn)定性和妥投異常對賣家旺季的運營節(jié)奏造成致命沖擊。

在此，風口星網(wǎng)推薦賣家在選擇專線直發(fā)小包時，考慮選用體積比模式以及免泡計費。例如，三態(tài)速遞按體積比模式計費的三態(tài)小包專線（普貨+帶電），同時在優(yōu)化計重模以及細分產(chǎn)品品類如泡貨上，為賣家節(jié)省20%的運費支出，縮減物流成本幫助賣家實現(xiàn)利潤最大化。

三態(tài)小包專線，價格優(yōu)惠、時效穩(wěn)定。7-12個工作日妥投。套餐一：三態(tài)小包STXB。服務(wù)范圍：可接普貨/帶電產(chǎn)品，可接產(chǎn)品類型豐富。派送范圍：德國、比利時、捷克、匈牙利、荷蘭、波蘭、葡萄牙、意大利、西班牙、法國。配送時效：比利時7-11個工作日；德國7-11個工作日；西班牙7-13個工作日。套餐二：三態(tài)小包（普貨）STXBPH。服務(wù)范圍：只接普貨；派送范圍：德國、比利時、捷克、匈牙利、荷蘭、波蘭、葡萄牙、意大利、西班牙、法國；配送時效：比利時7-11個工作日；德國7-11個工作日；西班牙7-13個工作日。

三態(tài)小包，是三態(tài)速遞（SFC）通過整合中國香港空運與歐洲當?shù)匚锪髻Y源所開發(fā)的小包專線服務(wù)，采用體積比模式計費，體積比≤實重價格更低。三態(tài)速遞還提供免泡大貨專線、專線標快、服裝專線等多種特惠專線，以及FBA頭程、國際快遞以及智能倉儲等服務(wù)。