亞馬遜對(duì)于進(jìn)軍娛樂產(chǎn)業(yè)的探討才剛剛起步，安迪·賈西CEO對(duì)于亞馬遜收購(gòu)米高梅公司的舉動(dòng)表明了其在多元化發(fā)展道路上的決心。與此亞馬遜也在積極布局物流領(lǐng)域，展現(xiàn)出強(qiáng)大的擴(kuò)張勢(shì)頭。亞馬遜的物流能力已經(jīng)足以承載平臺(tái)內(nèi)大量的消費(fèi)訂單，其正朝著成為第三方物流合作公司的方向邁進(jìn)，并且有望提升至戰(zhàn)略級(jí)別的高度。外界猜測(cè)，亞馬遜在物流領(lǐng)域的布局可能會(huì)威脅到傳統(tǒng)物流巨頭如FedEx和UPS的生存空間。

電商領(lǐng)域的專家Chris McCabe曾對(duì)亞馬遜賣家業(yè)績(jī)進(jìn)行深入調(diào)查，他贊揚(yáng)亞馬遜物流的到貨速度快，配送范圍廣，實(shí)力超群。亞馬遜第一季度的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)進(jìn)一步證明了這一點(diǎn)，其資本性支出的大幅增長(zhǎng)使得物流運(yùn)力增加了50%，并帶動(dòng)了快遞業(yè)務(wù)量的迅猛增長(zhǎng)?，F(xiàn)如今，亞馬遜已經(jīng)成為快遞服務(wù)業(yè)內(nèi)的一股重要力量。

從2014年開始，亞馬遜著手打造全球物流網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)在全球范圍內(nèi)擁有了龐大的物流體系。亞馬遜不僅在物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上投入巨資，還在服務(wù)模式上不斷創(chuàng)新。比如在英國(guó)推出的“l(fā)ogistics as a service”配送服務(wù)，以及使用貨機(jī)承運(yùn)美國(guó)郵政的快遞等。市場(chǎng)觀察人士認(rèn)為，亞馬遜正在逐步改變傳統(tǒng)的物流行業(yè)格局。

對(duì)于未入駐亞馬遜平臺(tái)的賣家來說，亞馬遜物流服務(wù)同樣具有吸引力。亞馬遜允許賣家以折扣價(jià)使用LTL服務(wù)，變廢為寶的策略受到了賣家的歡迎。一名來自俄勒岡州小鎮(zhèn)的亞馬遜賣家Keith表示，相較于FedEx和UPS，亞馬遜的物流服務(wù)在價(jià)格和態(tài)度上都更具優(yōu)勢(shì)。他甚至稱贊亞馬遜物流的速度和承接單量的實(shí)力絲毫不輸于后者。

亞馬遜還為其他平臺(tái)提供配送服務(wù)。這意味著在eBay等平臺(tái)上購(gòu)買的產(chǎn)品，其快遞包裝上也可能出現(xiàn)亞馬遜的標(biāo)志。一些賣家表示，亞馬遜幾乎承擔(dān)了其品牌所有渠道的訂單配送。這也為亞馬遜帶來了與其他傳統(tǒng)物流公司競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。從整體發(fā)展策略來看，亞馬遜物流的擴(kuò)張速度令人想起其之前的云服務(wù)AWS和流媒體服務(wù)Prime Video的成功案例。亞馬遜通過整合現(xiàn)有資源開發(fā)滿足自身需求的服務(wù)產(chǎn)品，并在確認(rèn)產(chǎn)品運(yùn)力足夠后推向市場(chǎng)。與此與FedEx、UPS之間的競(jìng)爭(zhēng)更像是水到渠成。未來，亞馬遜能否進(jìn)一步?jīng)_擊FedEx、UPS的市場(chǎng)份額，成為行業(yè)領(lǐng)軍者？我們拭目以待。 （來源：AMZ實(shí)戰(zhàn)最新報(bào)道）