隨著馬云在18日于廣東省簽訂了新的戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著自貿(mào)區(qū)的新一輪發(fā)展高潮。隨之而來的第四屆中國電子商務(wù)與物流企業(yè)家年會，討論的中心議題圍繞著跨境電商展開。大家普遍認(rèn)為，2014年就是跨境電商的元年，標(biāo)志著這個行業(yè)的崛起。

跨境電商物流經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展，已經(jīng)從萌芽期、成型期進(jìn)入了升級發(fā)展的關(guān)鍵時期。如今，以物流體系為核心的跨境電商生態(tài)圈正在逐步形成。從企業(yè)數(shù)量的角度看，這個市場已經(jīng)紅海一片，但就增長速度而言，其前景依然廣闊無比。蘭亭集勢品牌事業(yè)部總經(jīng)理郝學(xué)芳表示，許多傳統(tǒng)商貿(mào)企業(yè)也開始向跨境電商轉(zhuǎn)型。

亞馬遜中國率先行動，開通了海外六大站點的直郵中國服務(wù)，推出了“海外購”項目，直接從國外采購商品供應(yīng)國內(nèi)市場。而阿里巴巴也不甘示弱，在“雙十一”期間高調(diào)宣布進(jìn)軍全球市場，聯(lián)合旗下多個平臺首次亮相。

資本市場上，新興的蜜淘網(wǎng)（原名“CN海淘”）在短短一年內(nèi)就獲得了3000萬美元的B輪融資，估值超過1億美元。同樣做C2C海淘模式的洋碼頭也完成了新一輪融資，金額高達(dá)5000萬美元。京東、蘇寧、聚美優(yōu)品等國內(nèi)電商平臺也紛紛推出了自己的海外購物項目，一場電商大戰(zhàn)已經(jīng)拉開序幕。

菜鳥網(wǎng)等作為第四方物流平臺也逐漸嶄露頭角。這些平臺已經(jīng)整合了大量的海內(nèi)外數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)設(shè)施，力求打造全鏈路一站式服務(wù)，為中小企業(yè)和物流企業(yè)等合作伙伴提供支持。隨著跨境電商試點城市和關(guān)區(qū)的擴(kuò)容，中央和地方對跨境電商的支持力度也在不斷加大。

中華工商時報的記者在年會上觀察到，許多航空物流領(lǐng)域的央企高管對這波浪潮充滿信心，紛紛辭職下海。保稅區(qū)、自貿(mào)區(qū)的地方官員也在積極尋求與跨境電商的全面合作。據(jù)亞馬遜中國副總裁宋立元的預(yù)測，到2016年，跨境電商業(yè)務(wù)有望實現(xiàn)翻番，出口占比將達(dá)到20%左右。

目前，跨境電商平臺主要有兩種運營模式。一種是備貨模式，即“訂單未動、物流先行”；另一種是集貨模式，即訂單產(chǎn)生后再發(fā)貨。對于保稅區(qū)、自貿(mào)區(qū)來說，備貨模式的企業(yè)是他們的招商重點對象，但由于該模式對企業(yè)實力和貨品管理要求較高，同時也面臨商檢資料的繁瑣問題，讓一些企業(yè)望而卻步。而集貨模式的電商、代購、國內(nèi)電商等則更靈活一些。

跨境電商也面臨著諸多挑戰(zhàn)。除了物流和商貿(mào)的配合問題外，跨國交易中的文化差異也值得關(guān)注。例如在俄羅斯，由于郵政清關(guān)的規(guī)定，快遞不能直接送貨上門，而是按照區(qū)域遞送，因此郵編變得至關(guān)重要。稅務(wù)也是制約我國跨境電商行業(yè)發(fā)展的最大關(guān)口。盡管有關(guān)部門正在研究相關(guān)政策支持跨境電商的發(fā)展，但整體來看，相關(guān)財稅政策依然存在很大的不確定性。

跨境電商的監(jiān)管規(guī)范也在逐步完善中。今年8月1日海關(guān)總署發(fā)布的56號文件為跨境貿(mào)易電子商務(wù)出境商品出口退稅和結(jié)匯問題提供了一定的解決方案。而《全國電商物流發(fā)展規(guī)劃(2015-2020)》也將于明年遞交國務(wù)院并有望在年底前形成初稿其中跨境電商物流的內(nèi)容更是成為規(guī)劃的重要組成部分。

綜上所述不難看出盡管面臨諸多挑戰(zhàn)與不確定性但跨境電商仍然是大勢所趨勢不可擋尤其是在全球經(jīng)濟(jì)形勢復(fù)雜多變的當(dāng)下中國的跨境電商及物流產(chǎn)業(yè)仍需進(jìn)一步的發(fā)展和提升方能在世界范圍內(nèi)樹立其重要地位同時相關(guān)人士和專家表示需要有關(guān)部門與企業(yè)共同努力協(xié)商解決可持續(xù)發(fā)展問題方能確保行業(yè)的長期健康發(fā)展并最終實現(xiàn)中國從世界工廠到世界商場的轉(zhuǎn)型與重構(gòu)世界產(chǎn)業(yè)鏈的宏偉目標(biāo)

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