近期，跨境出口物流市場(chǎng)迎來(lái)了淡季行情，已經(jīng)持續(xù)兩個(gè)多月。一些規(guī)模較大的公司近期面臨著日益增大的成本壓力。整個(gè)市場(chǎng)的貨量大幅下滑，對(duì)上游渠道產(chǎn)生了巨大影響。

美國(guó)FBA海派線路的物流價(jià)格已經(jīng)漲至400多塊/CBM，讓人震驚。歐洲某些國(guó)家的專線類小包價(jià)格更是飆升到20多塊/KG，降價(jià)幅度高達(dá)50%，逼近成本線。

清關(guān)合規(guī)調(diào)整方面，歐洲的稅務(wù)問(wèn)題自去年年底以來(lái)愈發(fā)嚴(yán)峻。電商平臺(tái)受到境外稅務(wù)部門的壓力，開始嚴(yán)格要求賣家提交稅號(hào)和如實(shí)報(bào)稅。繼英國(guó)和德國(guó)之后，其他歐洲國(guó)家也必將跟進(jìn)這一趨勢(shì)，跨境電商的稅收紅利正在逐漸消退。美國(guó)海關(guān)也加大了對(duì)中國(guó)出口至美國(guó)的電商貨物的查驗(yàn)力度，低申報(bào)問(wèn)題成為重點(diǎn)查驗(yàn)對(duì)象，甚至連快遞包裹也未能幸免。在選擇貨代時(shí)，需要謹(jǐn)慎考慮清關(guān)是否合規(guī)、提單是否有備案等重要因素。

當(dāng)前是比拼內(nèi)功的關(guān)鍵時(shí)刻。無(wú)論是電商平臺(tái)加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)合規(guī)整治，還是境外稅務(wù)合規(guī)的大勢(shì)所趨，核心問(wèn)題依然是“合規(guī)”。2018年整個(gè)跨境市場(chǎng)的行情將圍繞“合規(guī)”二字展開。過(guò)去依賴跟賣賺快錢的模式已經(jīng)逐漸失效，逃稅漏稅的時(shí)代也已一去不返。企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)將轉(zhuǎn)向精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)和管理，體現(xiàn)出產(chǎn)品品牌和經(jīng)營(yíng)管理的凸顯。

電商平臺(tái)的發(fā)展到一定程度時(shí)，合規(guī)是必經(jīng)的過(guò)程。對(duì)于跨境電商行業(yè)來(lái)說(shuō)，過(guò)去幾年快速發(fā)展的背后積累的一系列隱患在2018年集中爆發(fā)，這對(duì)電商賣家和周邊服務(wù)商來(lái)說(shuō)是一個(gè)洗牌的過(guò)程。物流環(huán)節(jié)作為跨境電商交易成本的重要組成部分，市面上存在大量的跨境物流企業(yè)。過(guò)去行業(yè)紅利的快速擴(kuò)張使得許多企業(yè)在規(guī)模擴(kuò)大的內(nèi)部管理和人才建設(shè)未能及時(shí)跟上。

短期的價(jià)格戰(zhàn)只能解決當(dāng)下的燃眉之急。對(duì)于部分資金鏈緊張的企業(yè)來(lái)說(shuō)，淡季無(wú)疑加速了整個(gè)行業(yè)的洗牌過(guò)程。未來(lái)，跨境電商企業(yè)需要更加注重內(nèi)功的修煉，提高管理和運(yùn)營(yíng)水平，以適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的新常態(tài)。