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澳柯瑪跨境拓展攜手海爾:跌落測(cè)試革新物流體驗(yàn),優(yōu)化供應(yīng)鏈體系新篇章啟航2025

2025-01-20 3:32:28
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作為全球知名制冷裝備供應(yīng)商、國內(nèi)家電品牌的佼佼者,澳柯瑪一直以來都專注于傳統(tǒng)加工貿(mào)易,在出口方面也多是以貼牌模式為主。但隨著近年來,外貿(mào)增速的放緩,在出口業(yè)務(wù)受到影響的大環(huán)境下,澳柯瑪積極調(diào)整思路,大力發(fā)展自主品牌出海,跨境電商便是其品牌出海的重要渠道之一,eBay成為其跨境出海的第一站。

在剛結(jié)束不久的2018eBay超級(jí)發(fā)布會(huì)上,澳柯瑪榮獲了2017年eBay新銳品牌獎(jiǎng)。會(huì)后澳柯瑪跨境電商負(fù)責(zé)人趙珺接受了風(fēng)口星網(wǎng)的專訪,分享了澳柯瑪跨境出海的經(jīng)驗(yàn)與歷程。

首次備貨上線遇阻,從規(guī)劃選品中學(xué)到真本領(lǐng)

如果說澳柯瑪選擇品牌出海是發(fā)展的必然,那選擇跨境電商、選擇eBay就是緣分了。

“這幾年外貿(mào)形勢(shì)并不是很好,所以我們調(diào)整思路,從原有的OEM出口模式為主轉(zhuǎn)變?yōu)樽灾髌放瞥龊?。也正是在這一階段,機(jī)緣巧合之下eBay跟我們進(jìn)行了初步的接觸,發(fā)現(xiàn)我們的理念和思路都非常的一致,所以天時(shí)地利人澳柯瑪跨境電商的第一站就選擇了eBay平臺(tái)。”趙珺講。

從2016年底接觸eBay,到2017年初第一次備貨上線eBay,澳柯瑪只用了一個(gè)短短的一個(gè)月,但從上線eBay到真正銷售,澳柯瑪卻走了半年之久。

趙珺介紹道,“我們?cè)谶x品和備貨上考慮了很多,但最終還是因?yàn)椴涣私猱?dāng)?shù)厥袌?chǎng)、定價(jià)過高等因素將第一次備貨變成了第一批庫存,并且在之后長達(dá)半年時(shí)間都沒有動(dòng)靜。”

據(jù)了解,澳柯瑪在eBay上是以小家電產(chǎn)品為切入點(diǎn)的。一方面,小家電是澳柯瑪比較熟悉的品類,在國內(nèi)市場(chǎng)也取得了不錯(cuò)的成績;小家電產(chǎn)品相對(duì)大型家電貨值較低、售后退換貨也比較少,且適合跨境物流拼箱的模式。盡管經(jīng)過了這樣深思熟慮的選品和布局,澳柯瑪還是因?yàn)槿狈?duì)海外市場(chǎng)的了解,銷售計(jì)劃一度“擱淺”,經(jīng)過全面調(diào)整后2017年7月份才正式開始銷售。

“我們最開始是找的類似代運(yùn)營的公司運(yùn)營平臺(tái),但從之后成績來看,這條路根本行不通,所以我們將之前所有的邏輯摒棄,將囤積的存貨折價(jià)銷售,重新規(guī)劃新產(chǎn)品上線。”

趙珺分析道,“出師不利”的主要原因還是在于選品,作為新手賣家,在前期沒有數(shù)據(jù)積累、不了解市場(chǎng)的情況下盲目的把現(xiàn)有的產(chǎn)品投放到平臺(tái)。吃一塹長一智,在之后的運(yùn)營中,澳柯瑪都將市場(chǎng)調(diào)研放在第一位,根據(jù)不同的市場(chǎng)特點(diǎn)針對(duì)性的投入產(chǎn)品——大到選品、賣點(diǎn)包裝,小到顏色、尺碼及配件的搭配上。

“對(duì)于我們來說,運(yùn)營環(huán)節(jié)中最重要的一環(huán)還是在于產(chǎn)品調(diào)研,只要對(duì)產(chǎn)品、市場(chǎng)進(jìn)行充分的調(diào)研,其實(shí)運(yùn)營就是一個(gè)輔助的手段,如果產(chǎn)品不對(duì)路,后期再好的運(yùn)營也難以達(dá)到效果?!?/p>

多角度跌落試驗(yàn)測(cè)試,澳柯瑪為產(chǎn)品跨境運(yùn)輸保駕護(hù)航

一直以來,跨境物流難題都是跨境電商賣家最為頭痛的一環(huán)。那通過跨境出海的澳柯瑪在物流方面遇到了哪些難題,又是如何解決的——如何節(jié)省物流成本?如何選擇物流渠道?如何提高海外消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn)?

趙珺表示,澳柯瑪在跨境物流方面遇到的問題雖稱不上是困難,但也著實(shí)是困擾澳柯瑪跨境出海的一個(gè)棘手的問題。

“澳柯瑪跨境出口的產(chǎn)品基本都是大件為主,所以物流渠道方面也是以海外倉為主,要說遇到的問題,那就是物流、倉儲(chǔ)成本過高,當(dāng)然在我們前期的準(zhǔn)備過程中,為提高消費(fèi)者的購物體驗(yàn),也著手攻克或提升了物流的一些環(huán)節(jié),比如說包裝和售后。”

澳柯瑪跨境拓展攜手海爾:跌落測(cè)試革新物流體驗(yàn),優(yōu)化供應(yīng)鏈體系新篇章啟航2025

跨境物流運(yùn)輸周期相對(duì)較長,尤其備貨海外倉多是通過海運(yùn)渠道,在此過程中貨物難免產(chǎn)生碰撞,澳柯瑪便從源頭控制,將小家電在運(yùn)輸過程中因碰撞產(chǎn)生的影響降到最低。據(jù)了解,澳柯瑪?shù)拿靠町a(chǎn)品都必須進(jìn)行一定比例的跌落試驗(yàn),從不同的角度去測(cè)試,只有通過測(cè)試后,才可以進(jìn)行下一步的運(yùn)輸環(huán)節(jié)。但如果產(chǎn)品未能通過跌落測(cè)試,澳柯瑪則會(huì)給其再加固外包裝,趙珺也透露道,澳柯瑪?shù)乃锌缇钞a(chǎn)品都是兩層包裝,基本上可以保證產(chǎn)品避免因碰撞造成破損的情況,在某種程度上,結(jié)實(shí)美觀的包裝也可以提升消費(fèi)者的購買體驗(yàn)。

而對(duì)于海外售后退換貨的問題,趙珺表示,如果是產(chǎn)品本身有瑕疵影響使用的,澳柯瑪都是給客戶免費(fèi)換新;如果是不影響使用,比如少了旋鈕、蓋子等配件的,首先會(huì)與客戶進(jìn)行溝通,給予客戶適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償,如果客戶不能接受,產(chǎn)品就只能是退回到海外倉,集中起來湊上一定數(shù)量再批量處理。

“退換回海外倉的貨物,到現(xiàn)在還沒有運(yùn)回國內(nèi),因?yàn)槲锪鞒杀咎撸赃@也是我們選擇小家電這個(gè)品類的目的。”趙珺講道。

跨境電商運(yùn)營團(tuán)隊(duì)建設(shè),以外聘、合伙方式為主

盡管澳柯瑪在國內(nèi)的電商渠道已經(jīng)有了完善的運(yùn)作體系和成熟的運(yùn)營團(tuán)隊(duì),但畢竟跨境電商和國內(nèi)電商還有較大差異,所以澳

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