近期，日本站賣家開始連連叫苦，日本海關加大對亞馬遜FBA貨物的低申報問題管控，逆算法讓稅金翻倍，并且，東京、大阪等碼頭和港口的FBA貨物入口通關效率明顯降低，賣家和物流商都在為發(fā)貨到日本而發(fā)愁，賠錢的賣家也不在少數(shù)。

日本賣家1：

“日本FBA交的稅比貨值和運費都貴，如果這個政策一直持續(xù)下去，日本站真的就太難了?！?/p>

日本賣家2：

“日本站賣家真的欲哭無淚，發(fā)了900個產品，稅收超過1W，稅單剛拿到手時，還以為是日元。結果人民幣！?。∪毡救讼脲X想瘋了吧?！?/p>

日本賣家3：

“稅費第一單80元 ，第二單2560元， 同樣的貨同樣的重量 ，日本海關瘋了?！?/p>

早在3月份，深圳某物流公司發(fā)通知稱，日本海關將從今年的3月30號開始針對中國電商貨物采取逆算計算方式征收關稅。當時，該通知宣稱“日本將針對中國貨品征收50%-60%關稅”，不過這一消息已經得到辟謠。

根據(jù)通知顯示，F(xiàn)BA貨物，申告前需要報關行進行價值認定，認定標準為該商品亞馬遜鏈接和ASIN番號以證明銷售價格，并根據(jù)亞馬遜平臺的各項服務費結合判定貨物納稅價格！而貨物申報過程,報關行和海關會核對并根據(jù)鏈接審核申報貨物價值，相應的會導致產生比預期高的稅金。

但現(xiàn)在的具體情況究竟如何？為什么日本站賣家會在這段時間頻頻叫苦？

據(jù)了解，日本關稅逆算法和嚴查低價申報已經在亞馬遜日本站掀起滔天巨浪，賣家們都遇到了各種各樣的問題，由于沒有正式文件，日本FBA貨物的申報和稅金的預估賣家和貨代都說各持一種說法，爭執(zhí)不下。

（圖片來源：賣家群聊天截圖）

較有經驗的賣家表示，今年5月份發(fā)了兩批貨物到日本都是按照稅金計算模式—逆算法來進行計算的，不再按成本做申報價值進行納稅，以售價-上架手續(xù)費-出庫手續(xù)費=利潤，大概取利潤80%-92%做納稅價格，具體由海關判斷，相比之前稅費直接翻倍。

對此，有賣家補充道：“確實現(xiàn)在大多數(shù)空派發(fā)往日本的貨物都是按照這個要求來申報，也必須要提供真實有效的ASIN碼，總體申報價格會達到售價40%-70%左右?？张芍挥猩俨糠智肋€能按售價25%左右申報。”

小編詢問貨代后，也得到了不同的計算方法，他所提供的申報是售價-平臺手續(xù)費，有售價需提供ASIN，新品需提供歷史售價截圖，售價在1000日元的申報基本在60%-70%，超過1000日元的申報在70%-80%，產品稅率在10%-20%。

但某日本國際物流工作人員告訴小編，現(xiàn)在的逆公式算法主要是以（售價-FBA上架費-FBA出庫手續(xù)費）/1.1數(shù)量稅率0.0681.03的公式計算，會最先從紡織品開始查，包括服裝類的產品，并非全部都會按照逆算方式去收稅金。

“沒有逆算就會正常申報，不要太低就行，一般我們是申報過低，日本那邊會指出，讓我們提高申報就能過了的。”

以上的方法賣家們可以作為參考，但無論是哪一種最終的稅費計算結果都非常高！

“我上批貨共發(fā)了350個產品，有個貨代讓我預付一萬多的稅，我被驚到了，直接不走他家了。而且，稅這么貴，其他賣家居然不漲價，甚至價格更低了，我真的哭了?！眮嗰R遜日本賣家說道。

如果賣家想走低價申報，就得聯(lián)系海外倉幫忙貼標，然后再入亞馬遜倉，但是這番操作也必須耗費大量的資金，許多日本站賣家現(xiàn)在都不敢發(fā)貨了，都在持續(xù)觀望。

（圖片來源：某貨代聊天截圖）

據(jù)賣家透露現(xiàn)在很多貨代已經拒絕接收了，因為如果日本海關的查驗，所產生的一系列費用幾乎都要由貨代自己來背鍋，風險太高，像是隨時會爆炸的。

“日本海關現(xiàn)在這樣搞，我們也沒有辦法，物流所在太難了?！蹦池洿f道。

（來源：跨境犀牛）