正值旺季，跨境物流配送頻繁出事，不僅限于運(yùn)輸途中的爆炸、火災(zāi)等事故?，F(xiàn)如今，跨境物流配送的目的國進(jìn)口清關(guān)環(huán)節(jié)也成為了賣家面臨的一大難題。

近日，來自“跨境物流百曉生”的自媒體創(chuàng)始人王永強(qiáng)向風(fēng)口星網(wǎng)透露了一個(gè)重要消息：多條FBA貨柜在英國港口被海關(guān)扣押，這一事件已影響到上百位賣家。英國海關(guān)確實(shí)扣押了這些FBA貨柜，而貨代公司對(duì)此顯得無能為力。

據(jù)王永強(qiáng)描述，目前關(guān)于被扣押貨柜的具體數(shù)量尚未有明確數(shù)字。據(jù)英國相關(guān)物流同行的消息，此次被扣押的海運(yùn)FBA貨柜數(shù)量多達(dá)上百條。除此之外，還有人士估計(jì)，被扣押的貨柜數(shù)量已經(jīng)相當(dāng)可觀。可以肯定的是，近期確實(shí)有不少海運(yùn)FBA貨柜在英國海關(guān)處被扣留。

這些被扣押的貨柜在英國港口已經(jīng)停滯了一段時(shí)間，貨代公司正試圖解除扣押。事件的進(jìn)展卻讓他們手足無措。

據(jù)悉，這批被扣押的FBA貨柜很可能采用的是“雙清包稅”的方式。部分賣家和貨代為節(jié)省稅收而選擇低價(jià)申報(bào)，同時(shí)可能存在產(chǎn)品缺少相關(guān)資質(zhì)認(rèn)證和授權(quán)書的情況。一旦貨柜中的任何一票貨物出現(xiàn)問題，整個(gè)貨柜的清關(guān)都會(huì)受到影響。

那么，“雙清包稅”究竟是為誰提供的一條龍服務(wù)呢？

在國際貨代中，為滿足部分賣家的需求，貨代公司提供了一站式服務(wù)，包括出口國清關(guān)、目的國進(jìn)口清關(guān)以及關(guān)稅繳納等。貨代只需向發(fā)貨方申報(bào)一個(gè)總價(jià)格，即可解決所有中間環(huán)節(jié)的費(fèi)用。王永強(qiáng)指出，賣家往往沒有VAT或不愿使用自己的VAT進(jìn)行申報(bào)，因此經(jīng)常使用貨代公司的VAT進(jìn)行申報(bào)。但貨代公司長期使用自己的VAT為賣家清關(guān)申報(bào)并不符合稅務(wù)法規(guī)。一旦貨物被查扣，只有與VAT賬戶對(duì)應(yīng)的進(jìn)口商才能與海關(guān)交涉處理，導(dǎo)致處理環(huán)節(jié)更加復(fù)雜。

行業(yè)中存在部分貨代公司為做雙清包稅業(yè)務(wù)而注冊(cè)空殼公司進(jìn)行營業(yè)的現(xiàn)象。這些公司的VAT代表可能并不專業(yè)，導(dǎo)致在貨柜被扣押時(shí)無法有效應(yīng)對(duì)。合規(guī)的稅務(wù)機(jī)構(gòu)代理也不會(huì)輕易幫助中國境內(nèi)的貨代公司在歐洲注冊(cè)多個(gè)VAT賬戶，因?yàn)檫@涉及到稅務(wù)平賬和連帶責(zé)任的問題。

目前，對(duì)于FBA貨物被海關(guān)查扣甚至沒收的情況，行業(yè)內(nèi)部尚未有有效的解決辦法。境外律師的對(duì)接費(fèi)用高昂，且裁決結(jié)果往往不容樂觀。王永強(qiáng)建議賣家和供應(yīng)商在跨境清關(guān)過程中盡量避開使用FBA貨物雙清包稅。特別是在海運(yùn)FBA貨量增加的情況下，應(yīng)做到陽光清關(guān)、依法納稅。賣家、供應(yīng)商和貨代公司都應(yīng)避免觸碰清關(guān)的“灰色地帶”，同時(shí)貨代公司也應(yīng)在滿足賣家需求的基礎(chǔ)上合理控制物流配送成本。

（文章來源：風(fēng)口星網(wǎng)，作者：鐘云蓮）