外貿(mào)與貨代朋友注意！

近期，出口至中南美的外貿(mào)及貨代行業(yè)同仁們請(qǐng)注意了！從年初至今，不時(shí)有未憑正本提單放貨的案例發(fā)生，眾多貨主及貨代已經(jīng)受到影響。知名船運(yùn)公司達(dá)飛輪船已發(fā)布緊急通知，針對(duì)委內(nèi)瑞拉（包括拉瓜伊拉、卡貝略等港口）的貨物，在自卸貨港卸下后，承運(yùn)人即失去對(duì)貨物的控制權(quán)。貨物將被強(qiáng)制交由當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)或港務(wù)當(dāng)局放行給提單記載的收貨人，且收貨人無(wú)需提供正本提單即可提貨。

這一情況務(wù)必引起大家的高度重視，并相互轉(zhuǎn)告，以防貨款兩空。那么，何為“無(wú)單放貨”呢？

“無(wú)單放貨”又稱為“無(wú)正本提單放貨”，指的是在未收回正本提單的情況下，承運(yùn)人或其代理人、港務(wù)當(dāng)局、倉(cāng)庫(kù)管理人等，依據(jù)提單上記載的收貨人或通知人憑副本提單或提單復(fù)印件即行放行貨物的行為。一旦發(fā)生無(wú)單放貨，將對(duì)外貿(mào)企業(yè)造成嚴(yán)重?fù)p失，不僅可能導(dǎo)致貨物被收貨人提走，還可能使企業(yè)無(wú)法收回貨物的尾款。

那么，哪些國(guó)家實(shí)行無(wú)單放貨政策呢？包括巴西、尼加拉瓜、危地馬拉、洪圖拉斯、薩爾瓦多、哥斯達(dá)黎加、多米尼加以及委內(nèi)瑞拉等中南美國(guó)家，還有安哥拉、剛果等非洲國(guó)家。在這些國(guó)家，進(jìn)口貨物的放行由海關(guān)單方面決定，船東對(duì)正本提單的操控被取消。

除此之外，如美國(guó)、加拿大、英國(guó)等國(guó)家，雖然允許記名提單副本提貨，但若未能及時(shí)收回貨款，即便手握正本提單也難以保證貨款安全。那么，如何預(yù)防無(wú)單放貨呢？以下是一些建議：

1. 簽約時(shí)優(yōu)先選擇CIF貿(mào)易條款，并盡量避免FOB，確保貨權(quán)掌握在自己手中；

2. 出具船公司提單（MBL），避免因貨代提單引發(fā)無(wú)單放貨問(wèn)題；

3. 了解常見(jiàn)實(shí)行無(wú)單放貨的國(guó)家，出口至這些國(guó)家時(shí)，務(wù)必在貨款收全后再發(fā)提單掃描件；

4. 貨物出運(yùn)后，及時(shí)向貨代索要正本提單，確保為整柜時(shí)還需獲取船公司正本提單；

5. 及時(shí)跟蹤貨物狀況，通過(guò)船公司網(wǎng)站查詢集裝箱號(hào)或提單號(hào)以掌握貨物動(dòng)態(tài)；

6. 一旦得到提單傳真件，應(yīng)立即通知客戶匯余款，并以公司名義發(fā)正式公文催款。

若不幸遭遇“無(wú)單放貨”，可依據(jù)船公司網(wǎng)站查詢貨物動(dòng)態(tài)。如發(fā)現(xiàn)貨物已被提走而MBL仍在收貨人手中時(shí)，可采取以下措施：

1. 貨代第一時(shí)間與發(fā)貨人聯(lián)系并報(bào)告情況，同時(shí)請(qǐng)律師發(fā)函給指定貨代，要求其賠償損失；

2. 若指定貨代在限定時(shí)間內(nèi)未作賠償，需準(zhǔn)備好與貨代的來(lái)往傳真記錄及正本費(fèi)用發(fā)票，尋求專門(mén)處理海事案件的律師提起訴訟。

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