歐洲最新爆出的物流丑聞揭露了一起驚人的逃稅事件。據(jù)歐洲有關(guān)部門查實，一批涉嫌逃稅的貨物被扣留，涉案金額高達至少3.03億歐元，折合人民幣約為22.6億元。

此次事件中，中國多家物流企業(yè)被指涉嫌利用相關(guān)條款進行欺詐行為。若此事被證實，將可能引發(fā)大量貨代企業(yè)受到波及。

一、歐洲詐騙案曝光：涉案金額達3.03億歐元

據(jù)外媒及官方報道，歐洲檢察官辦公室正在對涉嫌增值稅欺詐的行為展開大規(guī)模調(diào)查。周二上午，歐洲公共貨運機構(gòu)在列日機場展開突襲檢查，對涉事的中國物流及商業(yè)公司進行搜查。調(diào)查人員估計涉案公司逃稅金額至少達到3.03億歐元。四人已被捕，相關(guān)私人住宅、車輛、銀行賬戶及電腦設(shè)備均被查封或沒收。此次行動涉及警察、海關(guān)官員及稅務(wù)官員等一百多名執(zhí)法人員。

歐洲檢察官辦公室是歐盟設(shè)立的超國家檢察機構(gòu)，負責調(diào)查影響歐盟財政利益的犯罪行為。而此次涉及的CP42政策，是針對特定進口貨物的增值稅免稅制度，被指控被部分中國企業(yè)利用規(guī)則進行欺詐。

據(jù)悉，涉案公司疑似利用位于多個歐盟國家的幌子公司，通過虛假發(fā)票和偽造運輸文件進行欺詐。最終貨物以全價售予最終消費者，但增值稅金額未申報，由進口商保留，從而獲取巨額利潤。這一行為在2019年至2022年間造成至少3.03億歐元的增值稅損失和6600萬歐元的關(guān)稅損失。

二、中小貨代企業(yè)面臨合規(guī)成本壓力

列日機場的物流事件引起貨代圈的廣泛關(guān)注，涉案金額之高令人震驚。隨著案件深入調(diào)查，預(yù)計將有更多貨代企業(yè)被波及。一旦貨物被扣，貨代企業(yè)將承擔巨大的責任和損失，甚至可能導(dǎo)致企業(yè)倒閉。

深圳一位貨代表示，此次事件將可能對中小貨代企業(yè)造成沉重打擊，加劇行業(yè)內(nèi)的競爭壓力。許多貨代長期面臨價格壓榨和賬期問題，導(dǎo)致資金鏈斷裂；市場環(huán)境激烈競爭，前后端都在壓縮成本，一旦出現(xiàn)問題，小型企業(yè)難以承受損失，只能選擇逃離。

隨著疫情紅利的消失，跨境物流服務(wù)商的利潤空間受到擠壓。在歐美嚴查稅務(wù)問題的情況下，成本上漲，中小貨代的生存環(huán)境發(fā)生巨大變化。據(jù)《2023年跨境電商行業(yè)趨勢報告》顯示，多數(shù)貨代企業(yè)在2022年的營收沒有增長，甚至有部分企業(yè)業(yè)績下滑。

一位貨代公司負責人表示，歐洲市場的合規(guī)問題日益嚴重，每次發(fā)貨都可能遇到查驗或延誤。他們減少了歐洲渠道的業(yè)務(wù)，主要專注于北美市場。他提到歐洲稅率很高，合規(guī)成本巨大。

據(jù)了解，歐洲各國海關(guān)主要查驗貨物的申報信息、相關(guān)單證、資質(zhì)以及產(chǎn)品是否符合歐盟準入條件等。特別是燈具、玩具、紡織品等高稅金產(chǎn)品，查驗力度較大。許多賣家或服務(wù)商為減少關(guān)稅和入關(guān)增值稅，會冒險低申報，但這樣做極有可能被海關(guān)查驗。

此前有消息稱，歐洲近一個月的查驗率明顯上升，目前查驗率在10%-15%之間，查驗平均等待時間長達2-3周。對于今年的貨代市場，業(yè)內(nèi)人士認為在外需疲軟的情況下，同行間競相低價攬貨，歐美市場的合規(guī)要求又不得不遵守，導(dǎo)致行業(yè)利潤被壓縮得很低。

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來源：xx跨境電商資訊平臺（為保護消息來源的隱私及安全，具體來源未公開）