近日，亞馬遜為強化對第三方物流公司及運營商的監(jiān)管力度，已在其物流服務管理平臺CarrierCentral上實施了新的管理規(guī)則。新規(guī)的主要內容如下：

第三方物流公司需在72小時前進行入倉預約的取消操作，而購買訂單（PO）需在24小時以外進行修改，否則將被記錄為缺陷。

AppointmentDefectRate（出勤缺陷率）需嚴格控制在下5%至10%的范圍內。

POManifestAccuracy（PO準確率）的指標建議維持在95%以上，但不得低于85%。

在此新規(guī)實施之前，CarrierCentral的原有物流政策較為寬松，允許賣家在貨物到達前的24小時內預約更改或取消時間。而關于PO準確度的要求為70%以上，并設有30%的容錯率。

對比新老規(guī)定可以看出，亞馬遜對賣家的倉庫交付標準已經(jīng)變得更加嚴格。出勤率和PO準確率直接與預約賬號相關聯(lián)。從5月1日起實施這項新規(guī)后，若亞馬遜賣家未能達到規(guī)定標準，將面臨賬號被封禁30天的風險。

恰逢新規(guī)即將執(zhí)行之際，不少賣家接到了貨運代理關于倉庫爆倉的通知。有貨代表示，由于亞馬遜近期將對貨物入倉新規(guī)進行重大調整，尤其是LAX9倉庫因爆倉及新規(guī)實施的影響，預約已排至五月底。當前包括LAS1、GYR2、GYR3、SCK4、SMF3、SBD等在內的倉庫均受到影響，4月底至5月初的預約基本停滯，這將導致這些倉庫的入倉時效出現(xiàn)不同程度的延誤。

一些賣家發(fā)現(xiàn)ONT8、LGB8、LAX9、SBD1等倉庫以往基本實行實時預約，現(xiàn)在卻改為人工預約并設有時間限制。這意味著賣家需等待亞馬遜回復確認后才能進行派送，這同樣會影響入倉時效。根據(jù)賣家的反饋，目前亞馬遜各大熱門倉庫的情況如下：

美西地區(qū)：

LAX9倉庫爆倉情況最為嚴重，預約地板貨物需延至5月20日之后。計劃使用該倉庫的賣家需推遲到貨預期。

SBD1倉庫爆倉嚴重，已預約的貨物出現(xiàn)被刪除的情況，當前所有待處理的貨物均為pending狀態(tài)。

GYR2、GYR3、LAS1等其他倉庫雖剛出現(xiàn)爆倉情況，但情況相對前述倉庫稍好，但預約情況并不理想。

ONT8和LGB8兩個倉庫的預約情況相對較好，暫未出現(xiàn)爆倉的情況。

美中地區(qū)：

FTW1、IND9、MDW2等倉庫排隊情況較為嚴重，但預計本周將全部回復預約。

美東地區(qū)：

僅CLT2倉庫出現(xiàn)爆倉情況。據(jù)最新消息，由于操作人員不足，該倉庫的預約入倉需等待超過10小時，并要求drop off操作。

在這樣的情況下，不少賣家發(fā)現(xiàn)幾個熱門倉庫的貨物雖已登記，但遲遲未被接收或接收后未能及時上架。對于有發(fā)貨計劃的賣家而言，需密切關注上述倉庫的狀態(tài)。在制定庫存和備貨計劃時，務必預留可能出現(xiàn)的延誤時間。

（封面圖來源：圖蟲創(chuàng)意）

（信息來源：跨境行業(yè)專家）