外貿(mào)電商行業(yè)近年來持續(xù)火熱，越來越多的傳統(tǒng)貿(mào)易商紛紛轉(zhuǎn)型加入B2C行業(yè)，希望通過各大平臺直接將產(chǎn)品銷往國外消費者。

談及Amazon電商，F(xiàn)BA倉庫是無法忽視的一環(huán)。這是許多賣家在Amazon平臺上銷售的主要模式，可以有效減少賣家與消費者之間的直接溝通和售后問題。大部分賣家需要自行承擔(dān)發(fā)往FBA倉庫的頭程運輸費用。對于Amazon這一運營平臺來說，它并不承擔(dān)貨物進(jìn)口產(chǎn)生的任何費用，包括進(jìn)口清關(guān)和關(guān)稅等。目前，由于美國的進(jìn)口稅制較為寬松，發(fā)往美國FBA倉的貨物清關(guān)一般不存在太大問題。發(fā)往歐洲的貨物清關(guān)和關(guān)稅問題卻讓許多賣家倍感壓力。

在深入探討這些問題之前，我們先明確一些概念，包括海外倉、FBA倉以及VAT的具體含義。海外倉是賣家為提升配送速度和客戶體驗，實現(xiàn)本地銷售的一種備貨行為。FBA倉則是亞馬遜為賣家提供的一種發(fā)貨模式，只接受已經(jīng)完成清關(guān)的貨物進(jìn)倉。而VAT增值稅對于海外倉和FBA倉的客戶來說，分為“進(jìn)口VAT”和“售后VAT”。

接下來，我們重點解析一下歐洲FBA倉進(jìn)口方面的問題：

1. 對于價值135英鎊以下的貨物，一般選擇快遞運輸如DHL、UPS等至歐洲FBA倉。發(fā)貨時需預(yù)付關(guān)稅服務(wù)（DDP）。貨物進(jìn)口清關(guān)時通常需要提供VAT稅號。許多賣家并沒有當(dāng)?shù)氐腣AT稅號，此時如實申報貨值至關(guān)重要，以避免海關(guān)重新估值征收懲罰性關(guān)稅。

2. 對于價值135英鎊以上的貨物，會產(chǎn)生進(jìn)口關(guān)稅（Duty）。如果賣家不提供當(dāng)?shù)囟愄柸デ尻P(guān)，可能會承擔(dān)更大風(fēng)險，尤其是發(fā)往德國FBA倉的貨物。一般會要求賣家提供個人當(dāng)?shù)豓AT稅號進(jìn)行清關(guān)，并建議賣家在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行合法性經(jīng)營。使用他人的VAT稅號清關(guān)并不長久可行，可能面臨偷稅非法經(jīng)營的風(fēng)險，嚴(yán)重時可能導(dǎo)致賬號被封。

3. 亞馬遜FBA倉庫需要預(yù)約交貨，并接受已完成清關(guān)的貨物入倉。常用的頭程物流有UPS、DHL或?qū)＞€選擇一些當(dāng)?shù)氐奈锪鞴?。亞馬遜FBA倉分為自建、租用和外包給第三方的倉庫。對于送亞馬遜倉的貨物包裝，每個國家的每個倉庫都有詳細(xì)的貨物包裝及運輸要求。

4. 目前，歐洲五個國家中，最多的貨物是從英國和德國運送的。除了這兩個國家外，也有到西班牙、意大利和法國的貨物。這三個國家的貨物可以選擇從英國或德國周轉(zhuǎn)，目前英國線路相對更為穩(wěn)定。許多賣家都在英國建立了海外倉。

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