物流成本控制之道:掌握學(xué)問(wèn),優(yōu)化成本策略至2025年
從直觀的角度來(lái)看,運(yùn)費(fèi)上漲最直接的影響是導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格的上升,但外商不一定愿意為此買(mǎi)單。這可能會(huì)導(dǎo)致他們將訂單轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品價(jià)格更為低廉的國(guó)家,導(dǎo)致外貿(mào)企業(yè)的訂單大量流失。
外貿(mào)企業(yè)一直在努力解決如何控制物流成本的問(wèn)題。今年這個(gè)問(wèn)題變得更加現(xiàn)實(shí),甚至可以說(shuō)是“步步驚心”。事實(shí)上,加強(qiáng)國(guó)際物流成本管理已經(jīng)成為外貿(mào)企業(yè)的“第三利潤(rùn)源泉”。
外貿(mào)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)人士分析指出,控制物流成本的關(guān)鍵之一是選擇合適的貨運(yùn)代理。外貿(mào)企業(yè)在選擇貨代時(shí)需格外謹(jǐn)慎。
認(rèn)清貨代的重要作用
簡(jiǎn)言之,控制物流成本的目標(biāo)是以盡可能低的費(fèi)用獲得盡可能高的服務(wù)水平。這些費(fèi)用包括包裝、裝卸搬運(yùn)、商檢報(bào)關(guān)、國(guó)際運(yùn)輸及信息處理等。在包裝方面,必須確保正規(guī)合理,充分利用空間,減少體積和重量,以此節(jié)省大量費(fèi)用。而物流的其他環(huán)節(jié)則更多地依賴(lài)于貨運(yùn)代理的專(zhuān)業(yè)服務(wù)。
多方比較選擇貨代公司
外貿(mào)企業(yè)在選擇貨代時(shí),不妨與兩三家貨代公司建立固定合作。不要局限于單一貨代的選擇,要進(jìn)行多方面的比較;也不宜選擇過(guò)多的合作貨代,以免管理不便。長(zhǎng)期合作能使雙方更加默契,許多方面會(huì)更為順暢。外貿(mào)企業(yè)在選擇貨代時(shí),不需要追求最低報(bào)價(jià),而是要追求性?xún)r(jià)比。理想的貨代應(yīng)能確保集裝箱順利裝船,旺季不甩柜,報(bào)關(guān)行信譽(yù)良好,船期航程穩(wěn)定,以確保貨物能及時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)客戶(hù)手中。
在選擇貨代的過(guò)程中,我們還需要特別警惕一些不良貨代。這些貨代往往只追求一次性合作,并在合作中尋求最大利潤(rùn)。他們最初可能會(huì)提供極具吸引力的報(bào)價(jià)和服務(wù),但在貨物裝箱或上船后,會(huì)借故增收各種費(fèi)用。這些費(fèi)用往往不得不支付,因?yàn)樘釂魏秃虽N(xiāo)單等重要資料都掌握在他們手中。更有甚者,一些不良的貨代公司可能會(huì)直接攜帶外貿(mào)企業(yè)的貨物消失,后果非常嚴(yán)重。外貿(mào)企業(yè)在選擇貨代時(shí)務(wù)必謹(jǐn)慎,以免遭受損失。
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