外資企業(yè)強勢進軍泰國物流市場，本土企業(yè)應對乏力面臨挑戰(zhàn)新態(tài)勢
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根據(jù)泰國運輸和物流協(xié)會的數(shù)據(jù)，泰國電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展正在推動整個物流市場的價值增長。今年，這個市場的價值預計將達到2000億泰銖（約合66億美元）。隨著在線貿(mào)易的繁榮和網(wǎng)絡購物的興起，泰國物流公司之間的競爭日益激烈，也吸引了阿里巴巴等國際企業(yè)進入市場。
泰國的物流行業(yè)每日處理超過200萬件包裹。根據(jù)泰國商務部的數(shù)據(jù)，去年泰國的物流公司數(shù)量已經(jīng)增加到1340家，比2017年的1151家和2016年的830家有所增長。在這當中，約有80%是擁有雄厚資金和尖端技術的外資企業(yè)，使得本土小型企業(yè)在競爭中處于劣勢。
阿里巴巴支持的物流公司Flash Express和Best Express已經(jīng)在泰國物流市場占據(jù)了一席之地。特別是Flash Express，自2018年成立以來，已經(jīng)籌集了巨額資金，并在今年繼續(xù)獲得融資支持。為了搶占市場份額，該公司提供了遠低于行業(yè)平均水平的快遞費用，以此吸引消費者。該公司也在不斷擴大派送點，并依靠全自動分揀系統(tǒng)和貨物分析技術提供優(yōu)質(zhì)服務。
全球物流巨頭如DHL也看中了泰國的電商市場潛力。與此一些傳統(tǒng)的物流公司如Siam Cement Group和泰國郵政也在努力適應市場變化，通過與國外物流公司合作或采用新技術來應對競爭壓力。盡管泰國郵政投資巨大，仍面臨靈活性不足和技術落后的挑戰(zhàn)。
分析人士指出，泰國郵政需要更多的改革和創(chuàng)新來適應市場的快速變化。盡管它擁有較大的市場份額，但在與私營企業(yè)的競爭中，缺乏現(xiàn)代化的技術和靈活性成為其弱點。隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展和外資企業(yè)的進入，泰國物流市場的競爭將進一步加劇。（來源：跨境喵的碎碎念）
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