7成賣家漲價!繼配置費后,亞馬遜又整活了...
近期,隨著FBA入庫配置費的實施,賣家們紛紛抱怨利潤再次被亞馬遜削減。就在這樣的背景下,亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯重登世界首富的寶座,引人不禁思考這一年的跨境電商中,各位賣家對平臺的貢獻有多少。
值得注意的是,配置費生效后,一連串的新政策如同棋局上的棋子,逐漸落入視野。除了之前預(yù)料的入庫費用高漲與流程繁瑣問題外,更有些賣家表示對于新政的推出感到措手不及。對此,超過七成的賣家表示將考慮漲價以應(yīng)對成本增加。
其中,低貨值產(chǎn)品和小件產(chǎn)品受到的影響尤為明顯。許多賣家在論壇上紛紛訴苦,有的甚至直言不諱地表示,產(chǎn)品因數(shù)量多、體積小而導(dǎo)致的配置費高得離譜。面對這樣的情況,不少賣家開始尋找應(yīng)對之策。
與此亞馬遜的“親兒子”項目——AGL和AWD似乎成為了賣家的新希望。AGL推出的亞馬遜優(yōu)享入倉(AMP)政策,為FBA賣家提供了一個全新的跨境物流解決方案,以幫助賣家應(yīng)對“入庫配置費”新政的影響。在選擇使用AMP時,賣家們也需要權(quán)衡利弊,例如費用與貨代的對比、出貨流程的復(fù)雜性等。
除此之外,另一則消息也引起了賣家的關(guān)注——美國站的優(yōu)惠券規(guī)則也發(fā)生了變化。每當(dāng)新的一年開始,亞馬遜總會有新的政策推出。這次的優(yōu)惠券規(guī)則調(diào)整讓不少賣家感到困惑。新規(guī)要求優(yōu)惠券價格必須低于其“歷史售價”或近期的最低價,且商品需有銷售歷史記錄才有資格提供優(yōu)惠券。這樣的變化顯然是希望避免“提價+大額優(yōu)惠券”這種運營手法。
面對這樣的變化,賣家們需要仔細(xì)分析新規(guī),尋找最適合自己的應(yīng)對策略。畢竟在跨境電商的戰(zhàn)場上,無論是漲價、選擇新的物流解決方案還是調(diào)整優(yōu)惠券策略,都需要深思熟慮。
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