順豐辟謠：未關美國網(wǎng)點，強調(diào)升級而非退出，堅守市場至2025年
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近日，網(wǎng)絡上傳出民營快遞巨頭順豐速運在美國部分地區(qū)關閉營業(yè)網(wǎng)點的消息，這一傳言在業(yè)界引起了廣泛關注。對此，順豐公關總監(jiān)陳歡在接受北京商報記者采訪時鄭重表示，所謂美國部分營業(yè)網(wǎng)點關閉的消息純屬無稽之談。
陳歡透露，順豐正加速推進南亞及美洲片區(qū)的服務網(wǎng)點布局和網(wǎng)絡擴張，同時將原順豐美國區(qū)升級為美國片區(qū)，以進一步拓展其國際業(yè)務版圖。他強調(diào)，這一升級不僅彰顯了順豐對美國市場的重視，更意味著順豐將業(yè)務觸角延伸至美洲更多地區(qū)。
陳歡進一步介紹說，目前順豐已經(jīng)覆蓋全球近200個國家，在11個不同國家設立了經(jīng)營實體。為適應活躍市場的需求，順豐已經(jīng)鋪設了國際倉儲網(wǎng)絡，通過“互聯(lián)網(wǎng)+外貿(mào)”的方式推動企業(yè)和外貿(mào)的轉(zhuǎn)型升級。順豐圍繞中國出口及進口業(yè)務，提供了一系列增值服務。
隨著海外購物的興起，跨境物流業(yè)務逐漸成為國內(nèi)民營快遞企業(yè)的競爭焦點。據(jù)北京商報記者的統(tǒng)計，包括EMS、順豐在內(nèi)的多家國內(nèi)快遞巨頭已經(jīng)開始全面進軍海外市場，與“三通一達”、百世匯通、中通快遞等一同集結(jié)完畢。對此，陳歡表示，順豐在跨境領域追求的不僅僅是簡單的物流服務，而是要打造一個以物流為核心，集產(chǎn)品優(yōu)化、資源整合于一體的生態(tài)系統(tǒng)。
據(jù)悉，有知情人士透露，順豐目前正在籌劃和布局新的自有全貨機跨境航線。該人士表示，順豐已經(jīng)具備了跨境貨航能力，未來將開通更多航線以增強其運輸能力。此前，順豐曾購買多架具備洲際航線能力的B767飛機，除了滿足運力擴充的需求外，也考慮到了海外業(yè)務的拓展。
盡管該消息尚未得到順豐官方的正式確認，但可以預見的是，順豐將在未來繼續(xù)加大在跨境物流領域的投入和布局，為全球消費者提供更加便捷、高效的物流服務。
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