疫情背景下的王牌品類增長逆勢，旺季爆發(fā)仍在延續(xù) 2025年趨勢觀察”
IPIPGO全球住宅IP
金鑰匙跨境
店雷達(dá)
小熊IP代理
OwlProxy
跨境衛(wèi)士
中文科技資訊
Cliproxy住宅代理服務(wù)
電商資訊
IT產(chǎn)業(yè)網(wǎng)
VMOSCloud
狐貍跨境服務(wù)商
諾舟數(shù)智-全球頂尖電商數(shù)據(jù)
神龍海外代理IP
PingMe短信接碼
DuoPlus云手機(jī)
922 S5 Proxy
Geeksend全球郵件營銷
麥肯錫公司在研究2009年金融危機(jī)時(shí)期的汽車售后行業(yè)表現(xiàn)后，對(duì)COVID-19疫情后汽車市場的前景進(jìn)行了預(yù)測分析。特別是在對(duì)比歷史數(shù)據(jù)后，對(duì)汽車行業(yè)的韌性有了更深的理解。
如圖一所示，即使在2007年至2009年期間，美國整體經(jīng)濟(jì)受到重創(chuàng)，新車銷售量和二手車交易量分別下降了42%和20%，但美國的汽車后市場僅下跌了1%，并且迅速恢復(fù)了增長。這表明汽車后市場在各種市場沖擊下都表現(xiàn)出了強(qiáng)大的韌性。
圖二揭示了COVID-19對(duì)汽摩配線上市場的影響，雖然疫情帶來了挑戰(zhàn)，但同時(shí)也帶來了機(jī)遇。線上汽摩配市場因此獲得了持續(xù)增長的動(dòng)力。
總結(jié)來說，疫情使得歐美汽配線上市場的需求大幅增長，同時(shí)大中華區(qū)的制造供應(yīng)和傳統(tǒng)貿(mào)易也在尋求新的機(jī)遇和轉(zhuǎn)型。對(duì)此，汽配賣家面臨巨大的市場機(jī)會(huì)。
在后疫情時(shí)代，eBay平臺(tái)也在持續(xù)監(jiān)測其用戶的變化。從2020年4月至10月的數(shù)據(jù)來看，eBay美英德澳四大主要站點(diǎn)的Mygarage保有量出現(xiàn)了暴漲，大量年輕車主涌入平臺(tái)。特別是在美國站點(diǎn)，Mygarage的車輛總數(shù)占據(jù)了該國汽車保有量的半壁江山，說明在eBay上搜索和購買汽配產(chǎn)品的車主比例非常高。
進(jìn)一步分析數(shù)據(jù)顯示，增量多的車型相對(duì)保有量多的車型車齡更年輕。例如，美國站點(diǎn)主要集中在2005-2010款之間的車型，而英國則已經(jīng)是2012款的福特?？怂乖鏊僮罡?。值得注意的是，德國和澳大利亞站點(diǎn)的新車增量也十分顯著，如大眾的途觀和福特的Ranger等。這表明年輕一代車主在eBay上的汽摩配產(chǎn)品需求正在迅速提升。
（以上內(nèi)容來源于eBay的官方數(shù)據(jù)和報(bào)告，經(jīng)原作者授權(quán)轉(zhuǎn)載。請(qǐng)注意，本文內(nèi)容僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表風(fēng)口星網(wǎng)的立場。）
版權(quán)聲明
風(fēng)口星內(nèi)容全部來自網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)爭議與本站無關(guān)，如果您認(rèn)為侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)聯(lián)系我們刪除，并向所有持版權(quán)者致最深歉意！本站所發(fā)布的一切學(xué)習(xí)教程、軟件等資料僅限用于學(xué)習(xí)體驗(yàn)和研究目的；不得將上述內(nèi)容用于商業(yè)或者非法用途，否則，一切后果請(qǐng)用戶自負(fù)。請(qǐng)自覺下載后24小時(shí)內(nèi)刪除，如果您喜歡該資料，請(qǐng)支持正版！
