近日，萬事達(dá)經(jīng)濟(jì)研究所公布的數(shù)據(jù)顯示，與過去兩年相比，全球消費(fèi)者在在線零售商的支出在2020年激增了9000億美元，電子商務(wù)在零售消費(fèi)中的占比已達(dá)到每5美元中的1美元?？缇畴娚淘谌蛸Q(mào)易中的角色愈發(fā)重要，隨著各種利好政策的逐步開放，行業(yè)生態(tài)日趨完善。

政策方面，一系列重大措施帶來了市場的進(jìn)一步開放。比如服務(wù)業(yè)綜合試點(diǎn)擴(kuò)大，經(jīng)國務(wù)院同意，商務(wù)部近日在天津、上海、海南、重慶四個省市實(shí)施了服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放綜合試點(diǎn)方案，明確了多達(dá)203項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)。商務(wù)部外資司司長宗長青表示，將積極開展政策宣傳、建立健全工作機(jī)制、強(qiáng)化服務(wù)指導(dǎo)并推動交流協(xié)作。

國家鐵路港也在提升跨境物流綜合能力。以成都國家鐵路港為例，他們計劃開設(shè)中歐班列跨境電商專列，提高全球物流配送、國際班列等多方面的服務(wù)能力。去年，成都國際鐵路港的跨境電商交易規(guī)模已經(jīng)達(dá)到驚人的238萬單，同比增長了280%，吸引了超過百家跨境電商企業(yè)入駐。

歐盟電商稅改也推動了全新包裹申報制度的實(shí)施。作為歐盟電商增值稅改革法案的一部分，歐盟委員會宣布了新的申報制度，從今年開始分階段實(shí)施。第一階段從今年開始對所有空運(yùn)的包裹實(shí)行新的申報制度，由快遞承運(yùn)人和郵政運(yùn)營商提供貨物入境申報表，之后貨物會裝載到飛往歐盟的飛機(jī)上。稅改生效后，這些包裹也需要繳納增值稅。預(yù)計在未來的幾年內(nèi)分階段擴(kuò)展到一般航空貨運(yùn)和海運(yùn)、鐵路等運(yùn)輸方式。

在行業(yè)向好方面，跨境電商新業(yè)態(tài)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。海關(guān)總署新聞發(fā)言人表示，今年一季度我國跨境電商進(jìn)出口增長強(qiáng)勁，尤其是出口增長尤為突出?！?020跨境出口電商行業(yè)白皮書》指出，“微型跨國企業(yè)”正在成為對外貿(mào)易的重要力量。這些企業(yè)通過數(shù)字平臺經(jīng)營多國市場，物流和支付等出海鏈路的持續(xù)優(yōu)化成為其成功出海的關(guān)鍵。同時歐洲電商市場也展現(xiàn)出了巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

在平臺新政方面，電商巨頭紛紛尋求新的發(fā)展機(jī)遇。例如亞馬遜推出了新的第三方賣家輔助功能以幫助賣家進(jìn)行二次營銷；京東正式進(jìn)入中東市場并與當(dāng)?shù)睾献骰锇檎归_合作；數(shù)字媒體平臺也在加大電商投入，如Yahoo與VerizonMedia合作推出在線市場YahooShops等。這些舉措都是為了抓住電商領(lǐng)域的新機(jī)遇。