跨境再現(xiàn)旺季疲軟”，市場復(fù)蘇趨勢待考
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在當(dāng)前跨境行業(yè)的不確定性環(huán)境中，“謹(jǐn)慎”成為了今年的市場新主題詞。面對物價飛漲和生活成本增加的現(xiàn)狀，買家在購物時表現(xiàn)得更加謹(jǐn)慎，而企業(yè)也在努力降本增效。由于新冠疫情、緊張的供應(yīng)鏈和高通脹率等因素的影響，賣家在海外市場的運營面臨挑戰(zhàn)，今年的旺季情況也備受關(guān)注。
針對這一情況，風(fēng)口星跨境邀請聯(lián)宇物流副總裁樊剛（別名：跨境老樊）就旺季相關(guān)問題展開探討。老樊指出，雖然今年旺季的形勢依然復(fù)雜多變，但仍然存在一些利好政策，如匯率波動、海運航線運價暴跌以及通脹環(huán)境下的居民消費提升等。綜合來看，今年旺季仍對賣家有利，賣家應(yīng)該抓住這一機遇。
針對賣家在物流方面遇到的痛點，老樊分享了一些建議。在物流運輸方式上，賣家應(yīng)該選擇靠譜的物流服務(wù)商，采用小批量、多批次、多渠道的發(fā)貨模式，以避免旺季斷貨風(fēng)險。針對不同地區(qū)的市場特點，賣家應(yīng)該采取靈活多樣的物流策略。比如在英國市場，盡管部分地區(qū)出現(xiàn)罷工潮，但英國站的賣家可以選擇將貨物運輸?shù)狡渌劭趤硪?guī)避風(fēng)險。而在歐洲市場，由于能源危機和冬季極端天氣的影響，物流運輸可能會受到影響。歐洲站的賣家應(yīng)該更加注重選擇穩(wěn)定的物流服務(wù)商和合理的運輸方式。在美國市場，港口情況也存在差異，賣家需要根據(jù)目標(biāo)港口的情況來制定物流計劃。
海外倉仍然是賣家備戰(zhàn)旺季的重要選擇之一。對于賣家而言，海外倉可以加快補貨速度、避免庫存不足導(dǎo)致的損失。同時隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，海外倉也在朝著數(shù)智化、專業(yè)化的方向發(fā)展。如何利用系統(tǒng)、數(shù)據(jù)等技術(shù)搭建高效可靠的海外倉現(xiàn)代化應(yīng)用，實現(xiàn)精益化、數(shù)字化管理運營，將是海外倉企業(yè)發(fā)展的核心競爭力。
今年旺季仍然是一個重要的機遇和挑戰(zhàn)。賣家需要密切關(guān)注市場動態(tài)和物流情況，制定合理的銷售計劃，選擇合適的物流服務(wù)商和運輸方式，以確保旺季物流的順暢和銷售的穩(wěn)定增長。隨著跨境行業(yè)的逐漸回歸正軌和發(fā)展壯大，長期主義者應(yīng)該積極耕耘市場，抓住機遇向上爬升。（來源：跨境小貝）
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