為了TikTok 自發(fā)貨,我撞壞了一輛車!
圖片來源:創(chuàng)意圖庫
許多新手賣家在完成訂單后,面臨著發(fā)貨的挑戰(zhàn)。曾經(jīng)有一位跨境電商的高手分享道:發(fā)貨中隱藏著巨大的利潤,其中涉及賬期管理,就連包裝也是一門精妙的成本控制藝術(shù),良好的包裝能夠大幅度提升利潤。
關(guān)于自發(fā)貨
我記得初次完成訂單時(shí)的激動心情,那時(shí)候并未過多考慮賺錢的事,只要開單了,賺到一點(diǎn)錢就心滿意足。我常常直接通過速賣通平臺,將客戶的地址告知供應(yīng)商進(jìn)行發(fā)貨。雖然賺的不多,但每一次的成就感都讓我歡欣鼓舞。
在跨境電商訓(xùn)練營里,有前輩建議,只有親自參與發(fā)貨,才算真正完成了跨境流程。于是我開始嘗試自己發(fā)貨。在探索過程中,我發(fā)現(xiàn)紙盒包裝雖然常見,但會增加運(yùn)費(fèi)成本。為了節(jié)省開支,我決定采用泡沫袋進(jìn)行包裝。
在TikTok小店完成訂單后,有著48小時(shí)的發(fā)貨時(shí)效要求,我每天都習(xí)慣性地查看小店訂單。一旦完成訂單,我就會點(diǎn)擊安排發(fā)貨,并聯(lián)系TT官方的合作物流商萬色物流。他們會通過QQ與你溝通,如果你在他們的攬收范圍內(nèi),可以省下頭程的物流費(fèi)用。
我在廣州,理論上屬于萬色物流的攬收地。然而有一次,司機(jī)告訴我我的地點(diǎn)他們不服務(wù)。我只能在他們指定的時(shí)間,親自開車到他們路過的地方等待。這一切的曲折,只為了成功發(fā)貨。
接下來是面單的問題。一張小小的面單,卻成了我心中的難題。為了打印這張面單,我遭遇了諸多挫折。萬色物流要求使用熱敏紙打印面單,尺寸為1015。我四處尋找熱敏紙,甚至我的進(jìn)口凌志車的后備箱在尋找熱敏紙的過程中被撞壞,維修費(fèi)用高達(dá)10000+。
我終于在一位快遞攬收點(diǎn)的大哥的幫助下,找到了熱敏紙并成功打印出面單。當(dāng)我交給司機(jī)時(shí),他卻告訴我面單有問題,物流信息沒有打印出來。我心力交瘁,只能請求司機(jī)幫忙找他的客戶重新打印一張面單。幸運(yùn)的是,最終這一切都得到了解決。雖然曲折離奇的過程讓我心力憔悴,但最終客戶的順利簽收讓我深感欣慰。
除了自發(fā)貨外,代發(fā)貨也是一種可行的選擇。我曾經(jīng)有一個(gè)訂單超時(shí)了22個(gè)小時(shí)。我靈機(jī)一動,決定讓拼夕夕幫我發(fā)貨。你只需要聯(lián)系萬色物流的電話咨詢操作方式即可。然后找到愿意幫你發(fā)貨的供應(yīng)商即可。你需要把面單發(fā)給供應(yīng)商進(jìn)行打印并貼在快遞上,再包裹一個(gè)快遞袋后貼上國內(nèi)快遞單郵寄到最近的集運(yùn)倉即可。集運(yùn)倉收到貨物后會拆開外包裝并自動入庫處理。選擇代發(fā)貨雖然省事但需要跟進(jìn)供應(yīng)商的進(jìn)度確保一切順利并且注意一些細(xì)節(jié)如貼面單和包裹購物袋等以避免退單的發(fā)生。在分享完自己的自發(fā)貨和代發(fā)貨流程后期待能夠拋磚引玉引起更多關(guān)于跨境物流的討論和思考同時(shí)提醒大家以上為個(gè)人觀點(diǎn)不代表風(fēng)口星跨境立場本文經(jīng)原作者授權(quán)轉(zhuǎn)載轉(zhuǎn)載需經(jīng)原作者同意遵守相關(guān)規(guī)定進(jìn)行轉(zhuǎn)載??
(來源:李社長跨境電商分享)??
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