全球零售業(yè)矚目的雙十一盛典即將來臨，這場屬于全行業(yè)的狂歡節(jié)不僅僅是電商企業(yè)的較量，更是一場物流行業(yè)的巔峰對決。在戰(zhàn)火硝煙彌漫之際，京東的“亞洲一號”倉儲設(shè)備和作業(yè)流程已向外界展示了其高度智能化、自動化的實力。與此菜鳥網(wǎng)絡(luò)也正在構(gòu)建覆蓋全球的物流骨干網(wǎng)絡(luò)，旨在提升即將到來的雙十一期間的配送效率。而亞馬遜近期在中國推出了全新的“亞馬遜物流+”戰(zhàn)略，全面開放其倉儲物流體系給更多的中國企業(yè)，展現(xiàn)出其進軍物流行業(yè)的決心。

亞馬遜作為全球最大的電商平臺，其物流實力亦不容小覷。物流是亞馬遜的核心競爭力之一，其倉儲物流被業(yè)內(nèi)譽為“神奇的庫房”。此次開放物流舉措，無疑將給整個行業(yè)帶來深遠影響，甚至可能引發(fā)顛覆性的變革。

物流行業(yè)近年來迎來了黃金時代，我國快遞市場規(guī)模持續(xù)擴大，跨境電商交易規(guī)模更是呈現(xiàn)迅猛增長。在物流行業(yè)繁榮的背后，服務(wù)質(zhì)量不高、價格戰(zhàn)頻發(fā)、區(qū)域發(fā)展不平衡等問題仍然突出。企業(yè)自身也面臨著倉儲管理信息化程度低、流程缺乏科學安排、安全保障不足、海外物流體系乏力等諸多挑戰(zhàn)。

京東和阿里等企業(yè)在努力拓展網(wǎng)絡(luò)，尋求破解之道?？缇畴娚填I(lǐng)域的新問題仍然不可避免。從海外倉儲貨品、發(fā)貨、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)，到報關(guān)的繁瑣，都涉及到非常復雜的流程，實現(xiàn)無縫對接對管理能力提出了極高要求。

在這方面，亞馬遜憑借其強大的全球網(wǎng)絡(luò)和智能系統(tǒng)，展現(xiàn)出獨特的優(yōu)勢。通過遍布全球的109個運營中心，亞馬遜可達185個國家和地區(qū)。在中國，其先進的倉儲管理系統(tǒng)和智能技術(shù)使得其能向1400多個區(qū)縣的消費者提供當日達、次日達服務(wù)。其行業(yè)口碑還得益于無人機送貨、智能機器人Kiva等超前科技的應用。

亞馬遜的電商經(jīng)驗使其能夠率先運用大數(shù)據(jù)進行倉儲物流管理。不同于一般的庫房，亞馬遜將其稱之為“運營中心”，因為這一系統(tǒng)已經(jīng)大大超越了一般庫房的概念。亞馬遜的智能系統(tǒng)擁有強大的數(shù)據(jù)運算和分析能力，能優(yōu)化揀貨路徑，相比傳統(tǒng)方法可節(jié)省60%多的路徑。從客戶下單到出貨，整個過程可在30分鐘內(nèi)完成。

在精細管理方面，亞馬遜的倉儲系統(tǒng)能讓企業(yè)客戶實時了解庫存狀態(tài)。其全年365天、每天24小時的連續(xù)盤點能力，有助于降低庫存丟失風險，確保庫存安全。亞馬遜的智能運營系統(tǒng)還能對高峰期庫存進行精準預測，提前進行資源和產(chǎn)能的匹配，確保合理運作。在這些方面，亞馬遜被業(yè)內(nèi)人士普遍認為是超越國內(nèi)電商企業(yè)的佼佼者。

亞馬遜的核心優(yōu)勢可歸結(jié)為兩點：其網(wǎng)絡(luò)規(guī)模足夠大，全球范圍內(nèi)覆蓋廣泛，且境內(nèi)境外的網(wǎng)絡(luò)均為自建自營，保證了運轉(zhuǎn)的流暢高效和無縫對接。亞馬遜智能系統(tǒng)基于大數(shù)據(jù)進行倉儲物流管理，是最早將大數(shù)據(jù)物流帶入中國的企業(yè)之一。

憑借這些雄厚的基礎(chǔ)，亞馬遜以開放姿態(tài)進入物流行業(yè)，有望解決京東、菜鳥以及垂直電商們短期內(nèi)無法解決的短板問題。亞馬遜在執(zhí)行成本方面也讓許多電商頭疼不已的問題給出了答案。在初創(chuàng)時期，亞馬遜也曾考慮使用第三方物流，但發(fā)現(xiàn)無法滿足電商業(yè)務(wù)需求后，選擇了自建物流網(wǎng)絡(luò)，并自行開發(fā)了一套符合電商高效運營的智能化系統(tǒng)。隨著規(guī)模擴大邊際成本降低，自建倉儲物流的成本中心逐漸變成了利潤中心。

在跨境物流方面，亞馬遜通過自建運營網(wǎng)絡(luò)完全掌控物流流程。智能化系統(tǒng)會自動選擇離機場或港口較近的倉庫優(yōu)先發(fā)貨，節(jié)省大量時間。同時減少中間環(huán)節(jié)的操作，既保證貨物安全又節(jié)省時間和成本。亞馬遜發(fā)布的“海外購?閃購”升級模式使進口商品物流時效達到行業(yè)領(lǐng)先水平。

未來物流行業(yè)的發(fā)展將更多地遵循高科技行業(yè)的發(fā)展規(guī)律。去中心化是其中重要的趨勢之一。諸如特斯拉汽車和谷歌等企業(yè)的成功案例顯示出去中心化的巨大潛力。從當前的發(fā)展來看，物流行業(yè)的去中心化思路仍很初級。但亞馬遜的開放姿態(tài)和“亞馬遜物流+”戰(zhàn)略無疑為去中心化的嘗試樹立了榜樣。

亞馬遜以其強大的全球網(wǎng)絡(luò)和智能系統(tǒng)為核心競爭力在物流領(lǐng)域展現(xiàn)出了獨特的優(yōu)勢。通過開放姿態(tài)進入物流行業(yè)解決了一些短期內(nèi)無法解決的問題并平衡了成本與效率的關(guān)系通過大數(shù)據(jù)精準預估需求優(yōu)化運力安排降低成本支出同時展現(xiàn)了去中心化的趨勢苗頭為中國物流行業(yè)的發(fā)展帶來了新的思考和啟示方向