在疫情期間，跨境物流行業(yè)獲得了不少紅利，眾多服務(wù)商紛紛涉足其中。隨著疫情逐漸退去，紅利消退，回歸到常態(tài)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境后，未能及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)模式的物流服務(wù)商便陷入了困境，糾紛頻發(fā)。近日，跨境物流圈再次傳出深圳某老牌貨代企業(yè)資金鏈斷裂的消息。為了解決困境，該企業(yè)甚至要求客戶出錢贖貨。關(guān)于事件的真實(shí)情況眾說(shuō)紛紜。為此風(fēng)口星跨境第一時(shí)間聯(lián)系到了涉事企業(yè)的內(nèi)部人士進(jìn)行了解。對(duì)方僅回應(yīng)稱最近確實(shí)遇到了一些麻煩，而對(duì)于其他傳言則沒(méi)有表態(tài)。

經(jīng)過(guò)深入調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這家貨代企業(yè)近期被爆出拖欠物流費(fèi)用、貨代糾紛不斷等問(wèn)題。在各大社交平臺(tái)上，不少賣家紛紛爆料稱該企業(yè)資金鏈斷裂，客戶需要支付高額費(fèi)用才能取回貨物。還有內(nèi)部員工反映存在獎(jiǎng)金未發(fā)、薪資拖欠等情況。風(fēng)口星跨境在搜索企查查后了解到，該貨代企業(yè)目前仍處于營(yíng)業(yè)狀態(tài)，并在深圳地區(qū)享有較高的知名度。企查查顯示其在2019年至2020年間涉及多起運(yùn)輸合同糾紛的法律訴訟。

據(jù)一位物流業(yè)人士透露，早在去年就有關(guān)于這家貨代企業(yè)可能出現(xiàn)問(wèn)題的傳聞。據(jù)其客戶反映，該企業(yè)確實(shí)遇到了資金短缺的困難。另外一位賣家表示，他們的貨物被這家貨代企業(yè)長(zhǎng)時(shí)間扣留，無(wú)法得知確切原因。與此風(fēng)口星跨境也聯(lián)系了涉事貨代企業(yè)的內(nèi)部人士，但對(duì)方僅表示最近確實(shí)遇到了麻煩，沒(méi)有提供更多詳細(xì)信息。

據(jù)了解，這家貨代企業(yè)還涉及一起逾期欠款糾紛，另一家物流公司指責(zé)其拖欠巨額物流費(fèi)用，因此將貨物暫存?zhèn)}庫(kù)。為了減輕損失，對(duì)方要求涉事貨代盡快安排客戶解決欠款問(wèn)題。除此之外，還有賣家爆料稱該貨代企業(yè)存在低價(jià)攬貨的行為，這可能導(dǎo)致資金短缺，無(wú)法結(jié)清供應(yīng)商和客戶的貨款。企業(yè)內(nèi)部管理混亂，員工工資長(zhǎng)期未發(fā)等問(wèn)題也被揭露出來(lái)。

除了上述事件外，物流行業(yè)的其他問(wèn)題也逐漸浮出水面。比如貨代跑路、惡意欠款、虛假申報(bào)等現(xiàn)象給物流行業(yè)帶來(lái)了不小的沖擊。去年，義烏某貨代公司資金鏈出現(xiàn)問(wèn)題，要求貨主墊付巨額費(fèi)用才能將貨物送達(dá)目的地。還有深圳頭部貨代的虛假申報(bào)事件以及廣州某物流公司延誤送貨等情況。這些亂象讓賣家成為了最大的受害者，面臨貨款兩失的風(fēng)險(xiǎn)。

業(yè)內(nèi)資深人士提醒賣家，在選擇貨代公司時(shí)要謹(jǐn)慎選擇，別碰低價(jià)陷阱。正規(guī)渠道才是保障貨物安全的關(guān)鍵。貨代行業(yè)正在經(jīng)歷大洗牌，合理的利潤(rùn)是公司良性發(fā)展的基礎(chǔ)。另外一位負(fù)責(zé)人也表示跨境物流不應(yīng)該是一個(gè)暴利行業(yè)，對(duì)于貿(mào)易商而言是一個(gè)服務(wù)行業(yè)需要精耕細(xì)作中小貨代應(yīng)該注重?cái)?shù)字化能力和精細(xì)化經(jīng)營(yíng)以為賣家提供更好的服務(wù)目前該涉事貨代企業(yè)尚未公開回應(yīng)但之前發(fā)布的辟謠聲明反映了跨境物流行業(yè)的現(xiàn)狀值得深思行業(yè)已告別暴利時(shí)代未來(lái)將平穩(wěn)增長(zhǎng)。

版權(quán)說(shuō)明本文作者擁有完整合法的著作權(quán)及其他相關(guān)權(quán)益未經(jīng)許可任何個(gè)人或組織不得復(fù)制轉(zhuǎn)載或以其他方式使用本網(wǎng)站內(nèi)容轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系本文觀察員違規(guī)轉(zhuǎn)載將追究法律責(zé)任本文來(lái)源于AMZ實(shí)戰(zhàn)。