年底雙旺季來臨，中東市場(chǎng)的雙十一和白色星期五可謂是旺上加旺。在這個(gè)繁忙的季節(jié)里，物流成為了賣家們能否從中東掘金的一大關(guān)鍵。

中東跨境電商匯特地聯(lián)系了佰事達(dá)的市場(chǎng)部經(jīng)理Sally，以了解目前阿聯(lián)酋站點(diǎn)的物流情況，以及給賣家們的發(fā)貨提醒。據(jù)我們了解到，目前迪拜FBA空派與海派的貨量相比去年同時(shí)期的數(shù)據(jù)明顯暴增。由于今年阿聯(lián)酋站入駐了大量賣家，同時(shí)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣發(fā)生巨變，使得許多店鋪銷量上升，且中國賣家背靠雄厚的供應(yīng)鏈，產(chǎn)品品類豐富且價(jià)格優(yōu)廉，與當(dāng)?shù)氐脑S多電商平臺(tái)能夠直接競(jìng)爭(zhēng)。

就目前阿聯(lián)酋迪拜海關(guān)的清關(guān)情況來說，整體速度還算可以，但主要耗時(shí)較長(zhǎng)的是預(yù)約入倉。賣家備貨選擇空派或者海派專線，尾程大多是卡車派送，但是卡車入倉都需要提前和亞馬遜倉庫預(yù)約，目前在迪拜入倉時(shí)效大概在12-18天左右。如果是海派的話，貨到港口后一般要一周左右清關(guān)提柜，然后卡車在進(jìn)行預(yù)約入倉，空派時(shí)效會(huì)稍微快一點(diǎn)。

可能有的賣家覺得這么長(zhǎng)的入倉時(shí)間，今年亞馬遜迪拜倉會(huì)不會(huì)限制入倉或者爆倉？Sally表示暫時(shí)還沒有這種跡象。在旺季物流的價(jià)格方面，海派和空派的價(jià)格都在上漲，但空派的價(jià)格漲幅最大。因?yàn)槭艿胶骄€影響，航班的班次少，但貨量增多，供不應(yīng)求。過去飛往迪拜的大多是客機(jī)，班次多且頻繁，因此航空載量大，今年大部分客機(jī)取消，剩下的是貨機(jī)執(zhí)飛，即使貨機(jī)只上貨不載客，但也受到了班次少的限制，因此空運(yùn)運(yùn)費(fèi)上漲，倉位緊張。

所以年底旺季的物流價(jià)格不穩(wěn)定，請(qǐng)出貨時(shí)再次和你的貨代確認(rèn)下價(jià)格。在出貨時(shí)，文件提供要求亞馬遜后臺(tái)下單截圖，主要是看賣家店鋪名、FBA ID號(hào)、產(chǎn)品名之類的資料用于亞馬遜預(yù)約入倉用。但是關(guān)于阿聯(lián)酋亞馬遜如何能夠快速入倉，就物流的角度來說，暫時(shí)還沒有特別快捷的方式。