1. 頭程運(yùn)輸費(fèi)：指從中國(guó)倉(cāng)庫(kù)到俄羅斯海外倉(cāng)的初次運(yùn)輸費(fèi)用。主要采取卡航和鐵路的運(yùn)輸方式?？ê降倪\(yùn)輸時(shí)間大約為18-25天，鐵路的運(yùn)輸時(shí)間大約為30-45天。價(jià)格根據(jù)貨物重量和價(jià)值以及運(yùn)輸方式的不同而有所差異?？ê降碾p清包稅收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)大概是每公斤30-35元，鐵路的雙清包稅收費(fèi)大概是每公斤20-25元。

2. 訂單操作費(fèi)：這是針對(duì)每個(gè)訂單在海外倉(cāng)的出庫(kù)操作費(fèi)用，包括揀貨、打單、貼單、出庫(kù)等操作。目前針對(duì)尾程通過(guò)菜鳥(niǎo)配送的訂單會(huì)收取此費(fèi)用。

3. 派送費(fèi)：指的是尾程派送的費(fèi)用。如果海外倉(cāng)使用菜鳥(niǎo)物流進(jìn)行尾程配送，派送費(fèi)將與速賣(mài)通平臺(tái)結(jié)算，并在支付寶中扣除，具體價(jià)格以菜鳥(niǎo)官方公布為準(zhǔn)。如果使用CDEK或俄郵派送，則由相關(guān)公司收取派送費(fèi)用。

4. 保險(xiǎn)費(fèi)：對(duì)于貴重產(chǎn)品，建議購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，其費(fèi)用為貨物價(jià)值的2%。超貴重產(chǎn)品的保險(xiǎn)費(fèi)用可能會(huì)更高。

5. 產(chǎn)品上架費(fèi)：針對(duì)從中國(guó)運(yùn)至俄羅斯但不經(jīng)過(guò)該海外倉(cāng)運(yùn)輸?shù)呢浳铮浳锏竭_(dá)倉(cāng)庫(kù)后需要清點(diǎn)并核算清單，然后再上架。此費(fèi)用約為每公斤3-5元。

6. 海外倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)：在俄羅斯海外倉(cāng)的貨物通常享有90天的免費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)期，超過(guò)90天后，將按每天每立方米10元的標(biāo)準(zhǔn)收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。這是為了鼓勵(lì)客戶及時(shí)清理滯銷庫(kù)存，因?yàn)楹Ｍ鈧}(cāng)庫(kù)的租金成本較高。

7. 其他費(fèi)用：除了上述費(fèi)用外，還可能有一票多件的打包處理費(fèi)、特殊打包費(fèi)、二次上架處理費(fèi)或產(chǎn)品檢查照片費(fèi)等。這些費(fèi)用根據(jù)具體情況而定。

關(guān)于俄羅斯海外倉(cāng)的發(fā)貨流程，一般是買(mǎi)家下單后，賣(mài)家通過(guò)海外倉(cāng)系統(tǒng)發(fā)送訂單信息給俄羅斯海外倉(cāng)，然后海外倉(cāng)進(jìn)行分揀、打包，并通過(guò)運(yùn)輸渠道進(jìn)行尾程派送。發(fā)貨速度相對(duì)較快。發(fā)貨渠道包括自有派送團(tuán)隊(duì)、快遞、卡車等，具體取決于海外倉(cāng)的配送方式。選擇哪種方式要根據(jù)自己的需求來(lái)決定，如快遞速度快但費(fèi)用較高，卡車適合大量貨運(yùn)且費(fèi)用相對(duì)較低。

至于哪家俄羅斯海外倉(cāng)發(fā)貨比較好，每個(gè)海外倉(cāng)都有各自的優(yōu)勢(shì)，具體選擇要根據(jù)自身需求來(lái)評(píng)估。以上內(nèi)容僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，并不代表現(xiàn)立場(chǎng)或立場(chǎng)傾向性。（來(lái)源：出海記事本）如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行處理。