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老牌電商當當轉(zhuǎn)型海航物流,順豐綠色物流大動作:加碼新能源物流車投入達八千輛的藍圖展望至2025

2025-01-02 11:21:29
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【編者按】今日焦點將帶來一系列“跨境電商最新動態(tài)”,旨在為跨境進出口電商從業(yè)者提供最新的行業(yè)資訊。

老牌電商當當面臨易主局面

據(jù)北京日報報道,海航控股旗下天海投資披露重組進展,其中包括北京當當科文電子商務有限公司及北京當當網(wǎng)信息技術(shù)有限公司的股權(quán)。據(jù)悉,當當網(wǎng)在執(zhí)行上市策略及從圖書電商向全品類電商轉(zhuǎn)型的決策上顯得不夠果斷,單一的營收構(gòu)成也成為了其發(fā)展的阻礙。

波蘭新貿(mào)易法生效,周日禁止交易

據(jù)今日頭條新聞報道,自3月11日起,波蘭開始實施新的“周日禁止所有貿(mào)易活動”法律。自上世紀90年代自由購物法律實施以來,這是首次有如此多的超市和零售商在周日白天關(guān)門歇業(yè)。該政策引起了市場各方的關(guān)注和討論。

據(jù)了解,該禁令初時每月僅有兩個周日禁止交易,自2019年起每月增加至三個周日,至2020年則擴大至每月四個周日。復活節(jié)和圣誕節(jié)前的七個周日除外。任何違反該禁令的波蘭零售商將面臨高達10萬茲羅提的罰款,甚至可能被拘留。

順豐加速綠色物流轉(zhuǎn)型

財聯(lián)社報道稱,順豐公司計劃在2018年投入超過8000輛新能源物流車,同比增幅高達近240%。截至目前,順豐已將約2300輛新能源車切換至其網(wǎng)絡內(nèi)承擔運輸服務。順豐還在逐步將裝卸等物流操作環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)向新能源,去年已切換投入超過1700臺電動叉車。

速賣通應對巴西物流延誤

風口星網(wǎng)消息:近期由于當?shù)亓T工等因素影響,發(fā)往巴西的包裹出現(xiàn)物流配送延遲。為此,速賣通已推出賣家保護政策。

具體措施包括:對于2017年11月11日至12月30日期間創(chuàng)建且收件國為巴西的物流訂單,線上發(fā)貨物流商承諾賠付時效將延長30天。若未在承諾時效內(nèi)完成配送服務而產(chǎn)生的糾紛賠款由物流商承擔。

老牌電商當當轉(zhuǎn)型海航物流,順豐綠色物流大動作:加碼新能源物流車投入達八千輛的藍圖展望至2025

亞馬遜封號事件有新進展

據(jù)海賢匯消息透露,亞馬遜正逐步對賣家提交的POA進行審核。部分賣家已收到郵件通知,承諾將在3月21日前恢復其銷售權(quán)限。也有部分賣家被告知無法恢復銷售權(quán)限,但可請求亞馬遜支付團隊退回賬戶余額,并可通過亞馬遜提供的鏈接聯(lián)系賣家支持以刪除FBA庫存。

京東聯(lián)合多家企業(yè)成立全球供應鏈創(chuàng)新中心

藍鯨TMT消息:近日,京東集團聯(lián)合業(yè)界領(lǐng)軍企業(yè)共同宣布成立全球供應鏈創(chuàng)新中心(GSIC)。該中心由京東集團攜手供應鏈專家李效良博士及多家全球領(lǐng)先企業(yè)高管共同發(fā)起。

GSIC是一個供應鏈領(lǐng)域資源平臺,總部設在中國,同時在美、德、澳、荷等地設立分部,旨在實現(xiàn)供應鏈資源與服務平臺的全球網(wǎng)絡化布局。

(文/今日焦點團隊 吳桂真)

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