罷工潮洶涌，物流癱瘓，亞馬遜德國站遭遇危機(jī)！
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德國多地爆發(fā)罷工浪潮引發(fā)物流關(guān)注
近日，德國工會Verdi呼吁亞馬遜在德國的重要物流中心員工在圣誕節(jié)前繼續(xù)罷工。工會指出，負(fù)責(zé)物流的員工在節(jié)日期間面臨巨大的工作壓力，加班時間過長，處理的包裹數(shù)量過多，因此他們有理由獲得更多的獎金和加班費。經(jīng)過工會商議，要求圣誕節(jié)期間的獎金應(yīng)達(dá)到現(xiàn)在的四倍，目前僅為400歐元（約合441美元）。自2013年以來，德國已發(fā)生多次罷工行動，旨在迫使亞馬遜接受相關(guān)集體談判協(xié)議。
德國市場的重要性不容忽視
德國站是亞馬遜在歐洲的重要市場，其地位僅次于美國。盡管德國發(fā)生了罷工行動，但亞馬遜的物流體系并未受到太大影響。實際上，亞馬遜還計劃在德國建立11個配送中心以擴(kuò)大業(yè)務(wù)。不僅德國，芬蘭、法國、英國等歐洲國家的罷工行動也時有發(fā)生。這些罷工行動并未阻止亞馬遜在黑五和圣誕節(jié)的購物熱潮中取得巨大成功。無論是在流量、銷量還是銷售額方面，亞馬遜在德國市場都保持著穩(wěn)定的重要地位。
亞馬遜應(yīng)對罷工影響展現(xiàn)出穩(wěn)健的運營能力
為了進(jìn)一步提高配送效率，亞馬遜德國站在11月份開始了“Amazon Tag”集中配送測試。這一運輸選項將一周內(nèi)的所有配送集中在一起，在配送貨物當(dāng)天同時寄出所有包裹，旨在節(jié)約成本、保護(hù)環(huán)境。該模式由平臺方負(fù)責(zé)配送，通過少數(shù)人和少數(shù)車輛定時收取快遞，即可覆蓋整個區(qū)域。這種自建物流體系顯示出亞馬遜對德國市場的重視。
盡管部分地區(qū)可能會受到一定影響，但亞馬遜的運營能力足以維持正常的配送操作。整體而言，物流不會受到太大的影響。
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