海外倉(cāng):中國(guó)企業(yè)全球化戰(zhàn)略布局的新時(shí)代基建藍(lán)圖(2025視角)
本次拜訪讓我們對(duì)歐洲大陸跨境電商市場(chǎng)及海外倉(cāng)系統(tǒng)也有認(rèn)識(shí),下面我就歐洲大陸的電商系統(tǒng)及中國(guó)企業(yè)的海外倉(cāng)發(fā)展?fàn)顩r,向大家做一個(gè)分析。
我們來(lái)看一下歐洲電商市場(chǎng)的發(fā)展特點(diǎn)。
歐洲電商發(fā)展特點(diǎn)
1. 電商規(guī)模擴(kuò)大:
- 新年伊始,歐洲電商市場(chǎng)就交出了一份高分答卷,給無(wú)數(shù)賣家以及電商平臺(tái)打了一針強(qiáng)心針。
2. 電商前景大好:
- 相較于電商發(fā)展已經(jīng)足夠成熟的美國(guó)市場(chǎng),目前歐洲市場(chǎng)賣家之間的競(jìng)爭(zhēng)更小,在銷售情況相差不大的條件下,意味著無(wú)論是平臺(tái)還是賣家在歐洲起步都會(huì)更加容易。
歐洲海外倉(cāng)特點(diǎn)與發(fā)展空間
1. 亞馬遜海外倉(cāng)特點(diǎn):
- 亞馬遜在全球各大站點(diǎn)都有很多倉(cāng)庫(kù),以下為英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙FBA倉(cāng)庫(kù)位置。
- 目前歐洲的電商市場(chǎng)發(fā)展已經(jīng)十分成熟,亞馬遜深耕歐洲市場(chǎng)多年,在不少國(guó)家都布局了自己的站點(diǎn)。
2. 海外倉(cāng)維修服務(wù)前景廣闊:
- 一般出口的貨物,都會(huì)遇到退運(yùn)返修問(wèn)題。無(wú)論是亞馬遜海外倉(cāng),或者其他國(guó)外倉(cāng)的貨物,都可退回國(guó)內(nèi)維修再?gòu)?fù)出口。
3. 半托管海外倉(cāng)特點(diǎn):
- 相較于全托管模式,半托管的靈活性更高,而且成本更低,過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)化,資源也能得到有效整合。
4. 創(chuàng)新模式層出不窮:
- “前展后倉(cāng)”模式,即在兼顧現(xiàn)有一般貿(mào)易和跨境電商兩大國(guó)際貿(mào)易形式的基礎(chǔ)上,融合線上線下撮合、直播推介、海外倉(cāng)展銷一體化等新趨勢(shì),創(chuàng)新出的一種雙向貿(mào)易促進(jìn)新模式。
- 倉(cāng)配一體是倉(cāng)和配的結(jié)合,在實(shí)現(xiàn)降低庫(kù)存成本、提高銷售額以及穩(wěn)固客戶黏性方面具有重要意義。
- 跨境電商邊境倉(cāng)是一種較新的物流服務(wù)模式,該模式由跨境物流企業(yè)于目標(biāo)市場(chǎng)的鄰近國(guó)邊境內(nèi)進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)或者租賃投資,賣家可提前將指向目的國(guó)銷售的商品備貨于該倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。邊境倉(cāng)能有效降低企業(yè)的海外倉(cāng)租賃成本,又能盡可能的壓縮頭程環(huán)節(jié),提升物流時(shí)效性。歐洲海外倉(cāng)發(fā)展的困境與挑戰(zhàn)解析
目前,歐洲海外倉(cāng)的發(fā)展面臨諸多困境和挑戰(zhàn)。供應(yīng)鏈的管理難度較高,需要不斷提升管理和協(xié)調(diào)能力。稅收和法規(guī)的限制也給海外倉(cāng)的發(fā)展帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn),需要密切關(guān)注政策變化并靈活應(yīng)對(duì)。在配送和售后服務(wù)方面,仍有較大的優(yōu)化空間,需要不斷提升服務(wù)質(zhì)量和效率,以滿足客戶的需求。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,要求海外倉(cāng)必須具備強(qiáng)大的供應(yīng)商資源,并保證貨源質(zhì)量。隨著社會(huì)對(duì)可持續(xù)發(fā)展的日益重視,環(huán)境可持續(xù)發(fā)展和綠色發(fā)展也成為了歐洲海外倉(cāng)發(fā)展的難點(diǎn)之一。
(來(lái)源:海外倉(cāng)市場(chǎng)觀察員對(duì)Yejoin的分析)以上內(nèi)容僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),并不代表風(fēng)口星跨境立場(chǎng)。本文經(jīng)過(guò)原作者授權(quán)允許轉(zhuǎn)載,但轉(zhuǎn)載需得到原作者的明確同意。
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