近日，亞馬遜官方郵件再次引發(fā)了賣家圈的熱議。

據(jù)郵件內(nèi)容顯示，亞馬遜要求收到郵件的賣家必須在30天內(nèi)提交商業(yè)綜合責(zé)任保險(xiǎn)憑證，保額至少需達(dá)到100萬美元。當(dāng)時(shí)，只有少數(shù)賣家收到了這封郵件。時(shí)隔半年，當(dāng)許多賣家已經(jīng)淡忘此事時(shí)，亞馬遜再次發(fā)來郵件，將保險(xiǎn)新規(guī)的覆蓋范圍擴(kuò)展到了幾乎所有賣家。新規(guī)將于9月1日起正式執(zhí)行，逾期未完成保單資料上傳的賣家將面臨封店處理。

這一新政的出臺(tái)，究竟是利好還是大坑？本文將為您詳細(xì)解析。

我們來看看這一政策背后的原因。在電商平臺(tái)上，買賣糾紛是不可避免的問題。這些問題不僅困擾著買賣雙方，也會(huì)對(duì)平臺(tái)造成一定的影響。亞馬遜的A-To-Z政策就是為了解決這一問題而設(shè)立的。

在A-To-Z政策下，當(dāng)客戶發(fā)起索賠時(shí)，亞馬遜會(huì)利用先進(jìn)的欺詐和濫用檢測(cè)系統(tǒng)以及內(nèi)部的獨(dú)立保險(xiǎn)欺詐專家團(tuán)隊(duì)來分析該索賠案。如果判斷索賠合理，則會(huì)通知賣家；如果是未經(jīng)證實(shí)、輕率或?yàn)E用規(guī)則的case，亞馬遜將直接拒絕。這有助于平臺(tái)解決大部分小額索賠問題，同時(shí)也保障了賣家的訂單缺陷率（ODR）不受過大影響。

針對(duì)賣家的疑慮，新政策的推行確實(shí)會(huì)增加運(yùn)營成本。從長遠(yuǎn)來看，該政策也有其積極的一面。例如，對(duì)于那些經(jīng)常遭遇索賠的賣家來說，A-To-Z政策可以節(jié)省他們的運(yùn)營成本和精力。新政策規(guī)定，賠償額度1000美元以下的訂單除情節(jié)嚴(yán)重的情況外，一概不計(jì)入ODR，這也有助于保護(hù)賣家的店鋪風(fēng)控。

那么，哪些賣家需要購買此保險(xiǎn)呢？答案是，只要在亞馬遜美國站上達(dá)到一定銷售收入的賣家都需要購買此保險(xiǎn)。無論是自配送（FBM）還是亞馬遜物流（FBA）的賣家，都需要為每個(gè)店鋪投保。目前其他站點(diǎn)暫未做強(qiáng)制要求。

關(guān)于保險(xiǎn)費(fèi)用的問題，不同保險(xiǎn)公司和不同品類所交保險(xiǎn)費(fèi)都會(huì)有所不同。建議賣家與投保公司實(shí)際確認(rèn)費(fèi)用情況。

雖然新政策增加了賣家的運(yùn)營成本，但從整體來看，該政策還是利大于弊的。它不僅可以幫助亞馬遜解決大部分小額索賠問題，減輕平臺(tái)的訴訟風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也可以保護(hù)賣家的ODR等指標(biāo)不受過大影響。賣家們應(yīng)該盡早購買保險(xiǎn)，以應(yīng)對(duì)即將到來的新規(guī)實(shí)施。

希望本文能夠?yàn)閺V大賣家提供有益的參考。以上內(nèi)容均屬作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表任何立場(chǎng)。本文經(jīng)原作者授權(quán)轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載需經(jīng)原作者授權(quán)同意。